stocklee wrote:
再來爆料最新淡海發展...(恕刪)
各接待中心
人潮暴增數倍～～
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是嗎?最近一個月淡海那幾個建案,,看屋人潮數倍??
可否賜教給大家長長建識!!
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清爽小雨g wrote:
請問G4到G5間還有哪些案子不錯可以建議的？往北延伸過去一點也是可以考慮？主要希望走路15-20分鐘能到家樂福區域就好。..(恕刪)
其實去家樂福用走的不一定比較好，除非只買幾項物品或是住隔壁，不然大包小包的，提著走回家也痠，以後一定還是騎車或是開車去，比較好載，或是輕軌坐一下就到了。G5最近的案子就寶佳三兄弟那區，跟麗寶莊園了。G4站的案子，扣掉吵鬧的臨路物件，應該還有一些可以找找看，只是較無景觀就是。要景觀就要面路(較吵)、面公園、面溪才有機會，棟距才會較寬。
至於有人提到接待中心，個人覺得蠻多案場都很冷清耶...開車繞一圈，裡面都沒啥人...
不過新莊頭前、副都心也是這樣，馬路上都站很多代銷、仲介，現在是大環境氛圍不好，看房冷清...
實價登錄更是少得可憐...上半年案件屈指可數啊~
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frank90007 wrote:
這種土木營造、機電車...(恕刪)
以前覺得段宜康講的還算人話,現在也是個政客而已...
中鋼/台車來標淡海輕軌為的也是日後新北各輕軌標案,
台車目前交車給台鐵也差不多要完了,接下淡海輕軌可保證日後台車的營收,
另外中鋼來標淡海輕軌是十足不給高雄市政府面子!
當初高雄輕軌流標N次,高雄市政府一直要以中鋼為首的高雄捷運來標,
但高雄捷運公司抵死不從,不會再上高雄市政府的當,
高捷公司通車後一直被市政府拖物調款,中鋼又不斷被吃豆腐,
被要求捐錢認養公園、道路,捐蓋小港公車轉運站,
市政府本身對大眾運輸運能提升慢N拍,這2年公車政策才有明顯進展,
又要高雄捷運公司自己想辦法自負盈虧...
這次淡海輕軌反而中鋼跳出來要標! 會有人面子掛不住的...
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...(恕刪)
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0936010 wrote:
其實去家樂福用走的不一定比較好，除非只買幾項物品或是住隔壁，不然大包小包的，提著走回家也痠，以後一定還是騎車或是開車去，比較好載，或是輕軌坐一下就到了。G5最近的案子就寶佳三兄弟那區，跟麗寶莊園了。G4站的案子，扣掉吵鬧的臨路物件，應該還有一些可以找找看，只是較無景觀就是。要景觀就要面路(較吵)、面公園、面溪才有機會，棟距才會較寬。
至於有人提到接待中心，個人覺得蠻多案場都很冷清耶...開車繞一圈，裡面都沒啥人...
不過新莊頭前、副都心也是這樣，馬路上都站很多代銷、仲介，現在是大環境氛圍不好，看房冷清...
實價登錄更是少得可憐...上半年案件屈指可數啊~
你誤會了！因為我喜歡走路，所以30分內其實都可以忍受，說要走是因為不想住的太靠近鬧區，圖個安靜，所以不求景觀，不想買面街的(現在住的就是，很慘)但是那裡機能又方便，所以希望吃飯逛街時能夠散步過去那裡。如果說去家樂福採購，應該會開車吧。至於輕軌或大橋，我是一直相信遲早會有，但是短期內(我是指好幾年內)我不敢去奢望。
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