1、辦理公告金額以上工程採購公開招標,開、決標時廢標,後續作業應先探討廢標原因如:
(1)因審查廠商投標文件不符合投標文件規定而廢標,則依三、(二)、2方式辦理後續公開招標。
(2)投標文件符合規定,惟廠商報價均高於底價而廢標,檢核廠商報價或有效廠商平均報價高於底價,且低於議會審定預算時,則發包單位重新檢討底價之合理性,再依三、(二)、2方式辦理後續公開招標。另依投標須知規定如上述報價情形,且機關確有緊急情事需決標時,得按投標須知超底價決標規定辦理。
(3)有效廠商平均報價高於預算時,則即邀設計、業務單位分析投標廠商與預算之差異及未能決標原因,檢討後簽報機關首長之處理原則:
A、檢討後無須調整預算或修改招標文件則按三、(二)、2方式辦理後續公開招標。
B、檢討後招標文件僅略為修改,無重大改變內容則依三、(二)、4、(4)方式辦理後續公開招標。
C、檢討後招標文件有重大改變,如有新增項目或廠商資格改變,則依三、(二)、4、(5)及三、(二)、5方式辦理後續公開招標。
2、第二次(後續)招標開決標時,廢標時則依本項廢標處理作業說明辦理,惟需檢討執行過程是否嚴謹,有無疏忽。決標則按招標文件規定辦理契約簽訂事宜。
淡海這幾年從10萬漲到現在30萬,首購及年輕人根本下不了手。
越沒人買,就越沒人搬進來,政府的建設就越慢。
再這樣下去是害了住在淡海的自住客。
過幾年陸續幾個大案要交屋,到時投資客就全出籠了!
還不如讓房價適度的沈澱,讓人買的起,搬的進來,配合建設,再做下一次的出發。
輕軌蓋不蓋,如你是為了上班節省時間,摸者良心講,
可能騎摩托車到淡水捷運站,都比做輕軌到紅樹林快。
坐公車也不見得比較慢多少。
政府在淡水繼續這樣玩下去,實在很難收場。
這一個月上網查查,你可以看到有幾條捷運動工?
又有多少建設開工。
每到選舉這些政客就出來做秀,出來騙!
這次投票大家要睜眼好好投!
hn14539804 wrote:
“神隱”大橋?是高科...(恕刪)
發布日期: 2014-10-24
截止日期: 2014-11-23
發布單位: 新北市政府交通局
類 別: 機關新聞
內 容: 【新北市訊】淡海輕軌運輸系統計畫第一期工程係新北市政府以捷運建設主管機關角色推動之工程計畫,工程範圍包含綠山線全線(G01~G08)及藍海線部分路段(B06~B08),全長9.9公里,共設置14座候車站及1座機廠,本次淡海輕軌工程係採統包方式辦理發包。於目標年(民國130年)每日可服務68,500人次,將能帶動淡海及淡水地區之都市建設及發展。
新北市政府捷運 工程處已於本年度7月25日完成第一期統包工程之第一次公開招標公告作業,並於10月14日截標,10月15日開標,但因投標家數不足法定家數流標。復於10月16日進行第二次公開招標,並於10月22日截標,10月23日開標。因投標廠商所提文件皆有部分疏漏,不符招標文件規定之處,故開標結果無符合規定之廠商,機關依照政府採購法及其相關規定,宣布廢標。
新北市政府捷運工程 處強調,從推動本標案之初,即嚴守政府採購法及其相關規定,以公平、公正、公開方式,並以一貫審慎嚴謹之態度辦理。10月23日之開標程序,一切按照政府採購法之規定辦理,且依據政府採購法第51條規定,針對廠商文件有疑義處,請廠商提出說明後確認其為資格文件資格不符,投標廠商亦均未表示異議。
本標案已於10月24日進行第三次公開招標,預定於10月28日下午5時截止投標, 隨即辦理開標審標作業。新北市政府捷運工程處表示,第二次招標雖然宣布廢標,但尚不致影響107年底第一期工程完工之目標。統包主體工程仍將依照預定時程,於今年全面動工。
新聞發言人:捷運工程處代理處長 凌建勳 電話: 0927-181-212
資料詳洽:捷運處工程管理科科長 周貿益 電話:02-22852086轉400或電子信箱: AC5409@ntpc.gov.tw
聯絡人: 邱愛華
聯絡單位: 秘書室
聯絡電話: 02-29603456轉6942
電子信箱: AL7344@ms.ntpc.gov.tw
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無評論 再等一周





























































































