jacky123456789 wrote:以前板南線在施工的時候上下斑真的很可怕...而且那個年代鋪的鐵板是沒有防滑的 20 年前我就在施工板南線的鐵板上摔車, 淡水線和板南線都在施工, 那時才是真正台北交通黑暗期,現在想想真不知道那時全台北市民是怎麼發揮公民意識忍到完工, 為了淡水線, 台鐵北淡線都廢掉 !!!!!那可是沒有捷運, 只有全民擠公車的時代 !!!!!從我進高中到研究所畢業,淡水線和板南線都沒完工, 可股市從12000摔到2000點, 到2次台海危機, 到台北市政黨輪替,真是蒼海桑田, 等到1997淡水線開始通車後, 我還去買了記念 T-shirt, 可是一進站體, 很明顯所有面向西邊的紅色柱子早已褪色, 因為站體早就完工3年以上, 因為是第一條重軌捷運, 機電和測試花了很多時間, 所有淡水線竹圍以北的站體內部早就被著名的淡水夕陽曬到面目全非的地步......................天佑台灣 天佑所有對捷運有貢獻的人們
perry5446 wrote:不知道蘆洲線是否可以...(恕刪) 發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司發布日期:2010/11/2配合蘆洲線(蘆洲站至忠孝新生站)通車,臺北捷運公司假日開放旅客攜帶自行車搭乘捷運,原規劃新增5個開放車站(蘆洲線蘆洲站、徐匯中學站、三重國小站、民權西路站及松江南京站),考量蘆洲線通車持悠遊卡免費搭乘期間,假日人潮眾多,基於安全及便利將暫不開放。臺北捷運公司提醒假日攜帶自行車的旅客,在蘆洲線免費搭乘期間,僅可於原有營運系統開放之車站進出及轉乘,勿於蘆洲線各車站或其他未開放之車站進出或轉乘,忠孝新生站亦僅開放板南線部分,不得轉乘至蘆洲線,有關假日新增自行車進出車站開始之實施時程,將另行公告。同時再提醒未依規定於特定車站進出及轉乘之旅客,將依大眾捷運法第50條第1項第4款處罰。可以收到車袋的小折當隨身行李應該沒關係也不限假日與否...不過好重啊