dougmichelle2001 wrote:
幾乎所有人和主流媒體都偏向攻擊學生 (的確那些學生也傻傻... 不知道自己在幫誰)
卻沒有人懷疑捷運公司和政府,這麼多警力,幾個老人和一群小孩,為什麼拖拖拉拉了N年才強制驅離
更有趣的是,
其實早在樂生事件之前,
捷運工程就已經因為種種原因註定會延期,
最後反而因為每個人都專注去罵幾個無聊學生而被轉移焦點,"政治"果然不簡單
Stormjam wrote:
社團活動演演戲罷了~...(恕刪)
改貼到這邊
每次說到新莊線,一定會有人怪罪樂生療養院抗爭活動
到底樂生的抗爭,是否真的是抗議蓋新莊線嗎?
各位可以去看一下
http://www.howsdesign.com/blog/2008/12/05/531
主要是對41%跟90%的問題
也就是說,樂生並非不讓新莊線蓋,而是保留地多少問題
但從另一個角度想,若保留90%,新莊線還是可以繼續蓋,為何捷運局不要?
這就讓我想到新店碧潭的捷運住宅(沒合適)
莫非捷運局是想要更多的土地,好來蓋捷運住宅嗎?
不然若只蓋機場,保留90%也是可以,就可以兩全其美了
所以應該探討捷運局多要這麼多土地是要幹嘛?
jwlin222 wrote:
主要是對41%跟90%的問題
也就是說,樂生並非不讓新莊線蓋,而是保留地多少問題
但從另一個角度想,若保留90%,新莊線還是可以繼續蓋,為何捷運局不要?
這就讓我想到新店碧潭的捷運住宅(沒合適)
莫非捷運局是想要更多的土地,好來蓋捷運住宅嗎?
不然若只蓋機場,保留90%也是可以,就可以兩全其美了
Yelmous wrote:
請問少數人的權益就不是權益了嗎?
重點是這塊土地從頭至尾就屬於國家的,院民既不屬於擁有地上權的居民,也不屬於擁有土地所有權的人,如果你家租給一個人,40年後你要改建翻新,承租者說他很喜歡這裡的環境,不想搬走,請問你是不是尊重他的說法,繼續租給他呢?還是你要動用法院權利去請他搬遷?
今天的政府主要就是不敢去執行符合大多數人的權益,說的好像很民主尊重少數人,我認為應該要以大多數人的利益為優先,但是要有魄力讓少數人滿足,像我舉新莊中原路路寬15米,為蘇貞昌時代不敢要求當地住民重劃,以致無法拓寬,導致目前前大後小,以目前的地價,未來的政府要拓寬的機會幾乎不可能,但是當時的政府在會議紀錄上竟然寫著留給未來的政府處理,我認為以當初的地價,可以利用目前的抵費地興建住宅,移置這些住民(但是會有圖利他人的問題,當官的怕擔責任,要選總統的不可以有污點),這樣路寬又可以拓寬,當地的住民可以住到新的房子,而且目前還是漲幅驚人的區域,這樣的雙贏不是很好,搞成現在路寬只有15米 老百姓繼續塞車,當地住民繼續住舊屋 而且易遭人白眼,政府無能被大家唾棄,變成三輸的局面。


























































































