天阿!興建中捷運路線恐全延後通車!大家有什麼看法阿!

19分

81樓

個人積分：19分

文章編號：25251195

道理很簡單, 捷運的新聞永遠是炒房的話題; 新莊人也許希望馬上就通車.
對建商或特定的投資政客而言, 明明101年可能通車, 人為操弄可以讓它延至105
當然讓它延至105; 那麼炒房的新聞就可隨著人們對捷運的期待發燒. 新莊頭前副都心不就是這樣炒的,
如果101全通了就沒議題了, 說不定現在預售屋的每坪40-50W會返轉直下~

sheieway

1分

82樓

sheieway

個人積分：1分

文章編號：25251626

righttoaskme wrote:
)

就算是支線也是太大了吧有4級機場還可以獨立營運用支線來看顯得有點高級

3分鐘一班都沒問題只是沒那麼多人

a161622

67分

83樓

a161622

個人積分：67分

文章編號：25251761

sheieway wrote:
就算是支線也是太大了...(恕刪)

因為蘆洲線是高運量，且班距短，讓人覺得不是支線，但等到新莊線通車，蘆洲線的班距馬上多一倍以上，加上路線只有5站，運量也不是那麼多，所以才叫做＂支線＂，跟有無獨立機廠沒有關係！而且新莊線通車後，在大橋頭這邊的發車班距是新莊蘆洲兩條線的一半！

sheieway

1分

84樓

sheieway

個人積分：1分

文章編號：25253689

因為跟現有的支線也有幾場來看有點差

小碧潭居然只有3節車廂本來只是做調度用的?

Sumbreeze

0分

85樓

Sumbreeze

個人積分：0分

文章編號：25256488

大家一人一信寫到總統府行政院及新北市信箱反應我們的抗議的心聲吧! 我已經寫了!
順便打電話給李X鈞委員辦公室表達年底選票就看他爭取新莊線早日通車的成果囉! 多
少會有點效果, 來個萬箭齊發吧!

不想再說

32分

86樓

不想再說

個人積分：32分

文章編號：25256615

蘆洲線和新莊線運量再怎麼大,以後還是要互相協調班次.

也就是說,蘆洲線和新莊線的平均班次頻率會是中永和線的一半.

這樣的半殘捷運,能夠負擔蘆洲,三重,新莊多少人搭乘,會是個大問題.

同樣是在捷運附近,但條件決不是都一樣

sheieway

1分

87樓

sheieway

個人積分：1分

文章編號：25258955

不想再說 wrote:
蘆洲線和新莊線運量再...(恕刪)

在PTT捷運板看了之後因為未來中和線不能直達台北車站所以必須給市區段3分鐘一班的優勢轉乘

以後和現在的中和新店班距一樣南勢角新店的分叉變成蘆洲迴龍

蘆洲站少很像中和迴龍站多很像新店

在台北車站看新店上車比南勢角多

以後榔頭型的松山新店線也不知會怎麼樣

只有文湖線和板南最穩定

不想再說

32分

88樓

不想再說

個人積分：32分

文章編號：25260409

sheieway wrote:
在PTT捷運板看了之...(恕刪)

大大說得很對啊..

所以我真不知道,一堆人在爭蘆洲線,新莊線的房子作啥?

那只是半吊子的捷運.

未來捷運營運模式,將變成

淡水線------信義線
新店線------松山線
中和線------新莊線(迴龍)
中和線------蘆洲線(蘆洲)

最穩定的,一定是板南線,詐胡線太小了.

捷運班次最高的,一定還是板南線,再來就是中和線

而板橋南港早被炒高,所以現在以"住宅"來說,CP值最高的,就只剩一個地方了.

你們到底在搶蘆洲和新莊作啥?

waterjulia

1分

89樓

waterjulia

個人積分：1分

文章編號：25262697

　軍人世家出現的郝市長～有放話囉～　給大家參考～！

北捷一年一線通車　郝：一定會貫徹
2011年01月14日 18:32 蘋果日報

http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/105/art_id/6256/IssueID/20110114

rrcorp

38分

90樓

rrcorp

個人積分：38分

文章編號：25263762

原本是說因為文湖線的教訓才新增了後續路線驗收時要新增一定時間的穩定度測試
延遲通車一說的主要原因是來自這件事
怎麼開欄的樓主好像刻意避開不提？
跟土建或政策好像沒什麼關係...

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