labdog wrote:疑? W-Tower...(恕刪) 看過幾次但怎麼也沒附近居民說的準 所以先引松大的文來回 若有誤解請多包涵松風謙抑 wrote:不好意思,我也只是聽.但你問到的前方將有何建築,這誰也說不上個準字我推測不會太矮,因為印象中那塊基地也不太小,又臨思源路估計也有個20層吧?!畢竟現在臨思源路第一排的建案可以說都是超過20層呀但我還是得說:越世紀的柱體稍多、公設比也稍大,和後方龍勤案的間距真的頂多10公尺(目測)B3戶後方雖然是龍勤案的車道出入口及一棟8層建築,採光雖相對好但整體視覺協調性很怪(高低落差大且基地面積不相等)..(恕刪)
Behonest wrote:因為即使離北市精華區不遠,但在中永和端走走停停就耗掉大半時間了!中永和街道不只是對行人極不友善,開車族走起來也很不舒服! 如果要開車穿過整個中永和就走環河或台64就好啦不明白為什麼你住板橋會需要從台北市穿過中永和的街道再到板橋...那你如果從艋舺大道 要到市民大道 難道會穿過西門町的昆明街而不走中華路嗎?你想想看 如果板橋的路都像板橋文化路或新莊思源路那麼寬 不就很難逛街 因為過馬路要走很遠街町本來就不需要太寬 穿越性車流走幹道就好啦 一方面也可以讓穿越的汽車廢氣留在幹道而非街道
EROSO wrote:新北市所有主幹道設計...(恕刪) 台灣很多重劃區幾乎都是有多家建商一起開發,那照你的意思是說台灣的每個重劃區都是有規劃不和諧的現象囉!本來你欣賞中和左岸沒有什麼,但又是說著別的重劃區的缺點,來彰顯中和左岸的優點,中和左岸是有河岸景觀,但因為說只有一家建設公司獨自開發,就會規劃的比較好,這說法似乎不太有根據。拿雙北市的重劃區來說,中和左岸有真的因為只有一家建商開發,在規劃上就比其他重劃區來的出色嗎? 那我還真不知道其他重劃區在規劃上比中和左岸差的地方在哪?