可是那一大片是永豐的地 怎麼可能是公園用地 去年我過去看的時候 牌子上是寫整建下水道工程之類應該是快要規劃興建建地了吧 因為在靠近五堵火車站 原本"汐緻" 建案隔壁的那塊聽說是綠意建設其實也動工了聽說建案叫錦城那片土地在開始動工之前 好像也是先整治下水道工程所以我想永豐那片土地也快了吧 這是我個人的推測 不見得正確 如果網友有更進一部的資料再讓大家知道囉另外 有誰知道五堵火車站對面 崇義高中隔壁那一大片空地 (還有早期的三合院 ...) 那一大片空地有規劃的新消息嗎 ???
前幾天寄信問了台鐵樟樹灣站的狀況,看起來都沒啥動靜,台鐵的回覆如下:一、樟樹灣站原預定於102年底完工,茲因都市計畫變更與用地取得作業受阻,致影響後續作業,肇致無法如期完工。關於用地取得部分,因車站廣場、停車場涉及私有用地須辦理都市計畫變更且用地取得須配合最新法令規定,致用地取得作業延宕。本局已於本(102)年1月依市價與私有土地所有權人協議價購,惟協議價購不成,已另行函文新北市政府提供本年市價再行洽辦,倘若不成,本案將採徵收方式辦理,預定於本年12月方可完成本站需購置之土地。二、另本站規劃設計部分係委由鐵工局辦理,已完成基本設計,目前刻正辦理期中設計,惟因本站北端距汐科站距離僅約600公尺,又南端尚有即將完工之三軌工程,車站可配置之路線線形已受限,因此車廂與月台間隙不符合通用設計,易使旅客上下車發生意外,尚需持續與鐵工局溝通協調克服中。三、基於上揭因素本站已著手辦理修正計畫,將展延至105年底完工。105年底完工,還沒開始蓋就先延期3年,看起來還有得等了 orz
kakaco wrote:惟因本站北端距汐科站距離僅約600公尺,又南端尚有即將完工之三軌工程,車站可配置之路線線形已受限,因此車廂與月台間隙不符合通用設計,易使旅客上下車發生意外,尚需持續與鐵工局溝通協調克服中。...(恕刪) 感覺,上開兩段話是不相同的事,但用的連接詞讓人覺得是有關連的,個人猜想,應該是車站可配置之位置受限,以致和汐科站一樣車廂與月台間隙過大的問題,如果是這樣的話,汐科站不用改善嗎?好久以前有陳述意見給台鐵,也未見改善。
汐科站,三軌工程又不是最近1,2年才有的事,而且都是台鐵自己的設施及工程(台鐵可掌控的),車廂與月台間隙也是常規土地取得更是每一工程都需積極進行的,市價找國家認證的估價師就有了,還要行文拖延?看來都不是或不該有的問題,在台鐵都會發生?105年底?可能嗎..............???台鐵是國營單位,與五楊高架一樣,都會對政府誠信,造成傷害!