Fire1016 wrote :這些人太唬爛了..捷運多人坐的時候上下車門時間都要拖長還要加上等車的時間呢拿個捷運局給的34分鐘的數據出來就當真這樣好嗎實際去坐坐看就知道不可能了...(恕刪) 捷運是要準時的,拖延會要人命的,賠償的,還以為搭公車。
Fire1016 wrote :這些人太唬爛了..捷運多人坐的時候上下車門時間都要拖長還要加上等車的時間呢拿個捷運局給的34分鐘的數據出來就當真這樣好嗎實際去坐坐看就知道不可能了...(恕刪) 捷運上班3~5分一班,等什麼,還以為等公車!
wang_wang wrote:捷運上班3~5分一班...(恕刪) 讚讚讚..5分鐘就不算等這樣就得出人命也真夠行的難怪擠爆的時候大家還拼命衝上去門都逼逼逼好幾次也不怕被夾況且3-5分鐘一班車應該是要住北投以南耶閣下換屋啦?
淡海,就給它個大概吧!到台北搭乘捷運連同進站,等車,電扶梯就當他50分鐘吧! 但是現在這是討論淡海新市鎮,如果加上轉車時間,還有等輕軌的時間,加個20分鐘不為過吧。 一小時10分啦!到台北車站的話,但是這是到北車,如果是到信義去就遠點。 大概要一個半小時吧!因為又要多轉一站,在加20分。不過光是到台北車站要搭一個小時左右的捷運,開車要一個小時多的地方(小弟開車慢點還有大多數都是上下班時間開車),房價如果漲到30萬的話,其他交通更便利的地方不知道要開多少錢? 關渡竹圍 可以節省30分左右,應該要大概50萬以上了吧。
Fire1016 wrote : wang_wang wrote:捷運上班3~5分一班...(恕刪) 讚讚讚..5分鐘就不算等這樣就得出人命也真夠行的難怪擠爆的時候大家還拼命衝上去門都逼逼逼好幾次也不怕被夾況且3-5分鐘一班車應該是要住北投以南耶閣下換屋啦?...(恕刪) 是喔6分,差1分也來打槍
35分鐘不誇張阿,從淡水站開始到台北車站到站,我之前有特別計時過不知道1小時是怎麼來的?32分是離峰時段之前下午大概三點多的時候搭的,或多或少有點誤差不過32分是我搭過最快的一次,就算要考慮尖峰時段的誤差,也不至於會高於40分~