自從64號道通後,到八里變得很近很近 .....
從台北上建國接64號--- 25 mins
從內湖上中山高接64號 --- 25 mins
從板橋接64號道 --- 25 mins
從新店 --- 40 mins
從蘆洲/五股 --- 10 mins ..
八里又有台北港的建設,未來ECFA簽定後,
台灣勢必要有北中南自由港來吸引外資投資
台北港必定是首選
淡江大橋預算也撥了 預定2012會完工 (如果沒有世界末日 )
林口/蘆洲/淡水一堆炒作
八里還沒有人在炒作房產
不知有沒有人也看好這個地方 ?
spiderman090304 wrote:
自從64號道通後,到八里變得很近很近 .....
從台北上建國接64號--- 25 mins
從內湖上中山高接64號 --- 25 mins
從板橋接64號道 --- 25 mins
從新店 --- 40 mins
從蘆洲/五股 --- 10 mins ..
八里又有台北港的建設,未來ECFA簽定後,
台灣勢必要有北中南自由港來吸引外資投資
台北港必定是首選
淡江大橋預算也撥了 預定2012會完工 (如果沒有世界末日 )
林口/蘆洲/淡水一堆炒作
八里還沒有人在炒作房產
不知有沒有人也看好這個地方 ?
老實說, 台北港若發展的好,
附近車道一定都是貨櫃車一台接著一台,
外資投資港口附近的房產? 嗯...似乎不大合理, 若投資拿來蓋倉庫還比較有可能
有快速道路64號, 不過附近交通仍極不方便,
要上快速道路64, 一定要開車, 騎機車沒辦法, 除非騎紅牌重機
淡江大橋現在連個鬼影都沒看到, 要2012完工, 似乎有點困難度....
況且, 淡江大橋蓋好, 八里居民只是多了一個選項到淡水, 會不會因為這樣房價就漲?
就看市場機制啦...
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