昇格成新北市後 ... 土地開發與地方建設的速度應會變快

我個人覺得雖然 周縣長最大的功勞是 將台北縣升格成直轄市,
或許很多人會覺得沒差,
但在我看來,昇格成直轄市這是他要鏟除強大地方勢力的一種途徑,
台灣能拔掉 一堆沒用的縣轄市的市長、鄉長、鎮長和市民、鎮民、鄉民代表,這都要感謝他
因為地方勢力太大了,
縣長也很難發揮,尤其是一些 很難處理的燙手山芊,
如果地方的市長鄉長在行政流程上唱反調,就不用做了

像 萬華、三重家禽市場 想遷到 板橋四汴頭抽水站那 (近 台64線 台65線),就會卡在 板橋市長那邊,
板橋殯儀館想遷到三峽,就卡在三峽鎮長那邊,
三重果菜市場想遷到五股 (近交流道, 台64 線),就卡在五股鄉長那邊,
而想蓋個變電所在三重市和蘆洲市 ,兩個市長通通都在反對,

結果所有的市長、鄉長幾乎都是壞的拼命卡案,好的拼命搶,
因為從政治和選舉的角度,鄉鎮市長就是要反對,才能上新聞拿選票,
但從縣的角度來看,就是要蓋,要改變,縣才能進步。


如今沒有了這些天天在卡案、唱反調的 鄉鎮市長,
我想 朱市長應該會比較輕鬆了 ..
未來新北市的一些遷建案,其原址的土地再開發案,
速度應該會比之前的快多了

未來像是 萬華、三重家禽市場 想遷到 板橋四汴頭
板橋殯儀館想遷到三峽 或 五股
三重果菜市場想遷到五股,
蓋個變電所在三重市或蘆洲市
大概都比較有可行性了。


另外也簡化了行政手續與費用,本來是縣又再轉交給鄉鎮去管理的,現在由新北市政府直接管理了。

像高雄縣市合併、台中縣市合併也是很好的一件事,
因為像高雄縣市的公車整併,捷運接駁也是在合併之後才開始做得比較好。


只能說一切都是理想狀態,就好比台北市12個行政區區域發展還是差不少,雖然是整體規劃,但是要軸線翻轉還是很困難的,需要很多的政策和配套措施去做,才會有明顯的改變!

bbblee wrote:
我個人覺得雖然 周縣長最大的功勞是 將台北縣升格成直轄市,

或許很多人會覺得沒差,

但在我看來,昇格成直轄市這是他要鏟除強大地方勢力的一種途徑,

台灣能拔掉 一堆沒用的縣轄市的市長、鄉長、鎮長和市民、鎮民、鄉民代表,這都要感謝他

因為地方勢力太大了,

縣長也很難發揮,尤其是一些 很難處理的燙手山芊,

如果地方的市長鄉長在行政流程上唱反調,就不用做了



像 萬華、三重家禽市場 想遷到 板橋四汴頭抽水站那 (近 台64線 台65線),就會卡在 板橋市長那邊,

板橋殯儀館想遷到三峽,就卡在三峽鎮長那邊,

三重果菜市場想遷到五股 (近交流道, 台64 線),就卡在五股鄉長那邊,

而想蓋個變電所在三重市和蘆洲市 ,兩個市長通通都在反對,



結果所有的市長、鄉長幾乎都是壞的拼命卡案,好的拼命搶,

因為從政治和選舉的角度,鄉鎮市長就是要反對,才能上新聞拿選票,

但從縣的角度來看,就是要蓋,要改變,縣才能進步。





如今沒有了這些天天在卡案、唱反調的 鄉鎮市長,

我想 朱市長應該會比較輕鬆了 ..

未來新北市的一些遷建案,其原址的土地再開發案,

速度應該會比之前的快多了



未來像是 萬華、三重家禽市場 想遷到 板橋四汴頭

板橋殯儀館想遷到三峽 或 五股

三重果菜市場想遷到五股,

蓋個變電所在三重市或蘆洲市

大概都比較有可行性了。





另外也簡化了行政手續與費用,本來是縣又再轉交給鄉鎮去管理的,現在由新北市政府直接管理了。



像高雄縣市合併、台中縣市合併也是很好的一件事,

因為像高雄縣市的公車整併,捷運接駁也是在合併之後才開始做得比較好。


沒了那些當官的抗議,但是民眾抗拒的心理還在
多溝通多了解才能加速開發的進度
不然到時候還是白布條喊抗議抗議!!
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