就是這些”無良政客”，”腦死公務員”，”吸金建商”(當然其中還是有
好的人，並不能說是全部，不過通常存活不久，正所謂好人不長命)
怎麼說呢：
1.無良政客抓著現在捷運宅房價漲，就四處說要蓋捷運來騙選票，無知的
台灣人窮怕了，也覺得我家如果蓋捷運，祖產就可以換錢發大財。
2.殊不知，這些無良政客為了騙選票的這些美化講法跟假開工(如萬大線)，
根本是配合吸金建商的手段，背後才能得到選舉經費的援助。
3.當選後就這樣坐看吸金建商把房價越炒越高，也不肯去訂定稅法來箝
制建商(所謂的奢侈稅根本只是做做樣子，有錢人跟投資客都嘛沒在怕的)
只會表面上推動一下捷運跟相關公共工程做做樣子。
4.上述的表面推動建設的工作，根本不用花到政治人物半毛錢，為什麼，
因為那些是花無知台灣人的稅金去蓋的，合不合理，需不需要借錢讓國
家負債來執行，根本不關他的事情，反正是全民買單，只要能做就好，
以後債留子孫也不關這些政治人物的事情，因為他們的子孫早就在國外
準備等他們依親了。
5.而吸金建商也樂得這些政治人物這樣做，捷運支票開越多，他越容易炒，
規劃沿線地都買好，就等這些政治人物跳出來做地目變更。另一方面，反
正公司避稅逃漏稅方法很多，租稅也沒有被多課，趕快吸金較實在。
6.吸金建商蓋完後，假海外投資之名，行五鬼搬運之實，把公司資金都轉到
國外，再用台灣經濟發展不佳，逕行倒閉，把無知台灣人省吃儉用買房
的錢全用在國外，掏空台灣。
7.為何會有腦死公務員呢，因為上述的動作，如果沒有相關中咖的配合，怎
麼可能辦得成，這些腦死公務員，為了升官，自然就是想辦法拍長官馬屁
政治人物開的支票，就算不合理不宜執行，黑的也會幫他們說成白的。
8.像捷運的工程預算，哪條不是一開始低低的，到後來做完都是爆天量，一
條捷運的量，應該可以讓學童免費牛奶從小學喝到大學畢業。為何編得低
低的，因為要減少審查不通過的機會。另外在環評也是盡量避重就輕，都
是過了再進行修改設計，增加預算(最近的環狀線就是例子，全線預算從500
多億爆到800多億，南機場最後的施作方式跟送環評時不一樣)。
9.所謂的編預算，真的就只是編而已，大家常常聽到的啥工程的預算編好了，
跟我們一般觀念的錢準備好放在國庫等著用是不一樣的，就只是做完這項
工程所需要的錢要多少而已，每年底再去評估下個年度的預算需要多少，
報給各地的審計單位，去跟當年稅收做比較，不夠的就是借錢。大家應該都
知道有個每人平均負擔國債的數字，這幾年來是持續增加的。因為大家的收
入變少，稅收變少，對於企業的課稅也沒增加，政治人物又要兌現支票，只
好大量去借錢。無知台灣人們，眼睛要放亮呀。
以下就是最好例子，2012新北預算，真的有錢何必要借360億呢?
10.而這些審查單位的腦死公務員，也沒有在案子審查過後，進行突擊檢查，
沒被爆料就得過且過，反正他們已經盡到”法律上”對他們的要求了，後續
就讓其自生自滅吧，反正多作多錯。
11.為何腦死公務員會敢這麼不站在公正立場做事，因為這些中咖，多數還有
公務員資格(約聘顧的都還在基層，無法影響)，只想順著政治人物做事，不
要被殺頭檢討，才能順利退休，領月退跟領18%。殊不知政治人物跟建商早
就出國逍遙了，他們的下一代也是要一起背國債呀。
12.不可思議吧，我們無知台灣人辛辛苦苦賺錢買房繳稅，竟然都是為了養這
些咬布袋的老鼠，還要養他們到離開人世，這樣的環境與制度，公平正義
嗎？竟然還有人想繼續維持上面這個惡性循環的制度！
捷運不是不能蓋，而是應該要視人民收入及國家稅收財政狀況(人民沒錢，交
的稅就少)，不是肆無忌憚的狂蓋，世界各國也沒有像台灣在25年來這樣的擴
展速率，這種速率在台灣人都有錢稅收充足是沒問題，但是現在台灣人算富有
嗎？如果不是就是債留子孫，而那些享受到利益的無良政客跟吸金建商，老早
都閃到國外去了，留下的就是這個貧瘠的島。
政府可以要求那些要參予新市鎮開發的建商，負擔新捷運的建設及財政支出，
沒有必要每條都由全民買單，但我們的政府似乎根本不敢這樣做。
所以我覺得，除了讓大家了解這些元凶外，也要提議北縣市除了環狀線外，其
他線路的捷運暫停興建(可以先做規劃設計)，現有在建路線完成後，靠環狀線
來連結，中間區塊就由轉乘巴士連結(減少司機失業就業問題)，也是可以達到
30分~1小時在大台北通勤的效果，還能讓各區域均衡發展，房價可產生區別
讓多數人都可以依自己的能力來選擇，享受捷運只是差在時間遠近而已。
以上個人淺見，還請先進參酌
