永和有永和路,中和也有永和路,
中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,
永和的永和路沒接中和的永和路;
永和的中和路有接永和的永和路,
中和的永和路沒接中和的中和路。
永和有中正路,中和也有中正路,
永和的中正路用景平路接中和的中正路;
永和有中山路,中和也有中山路,
永和的中山路直接接上了中和的中山路。
永和的中正路接上了永和的中山路,
中和的中正路卻不接中和的中山路。
中正橋下來不是中正路,但永和有中正路;
秀朗橋下來也不是秀朗路,但永和也有秀朗路。
永福橋下來不是永福路,永和沒有永福路;
福和橋下來也不是福和路,但福和路接的卻是永福橋。
文章關鍵字

angusweng wrote:
永和有永和路,中和也有永和路,
中和有中和路,永和也有中和路;
中和的中和路有接永和的中和路,
永和的永和路沒接中和的永和路;


有聽專家說過,中永和市最失敗的都市計畫區..

看來不假
中和的中正路卻不接中和的中山路。
-----------
中和中正路和中和的中山路,有接到啊!!
路口有加油站,TOYOTA,牛肉麵店...

至於永和的秀朗路...很妙喔!!
好像怎麼走都走得到...
繞來繞去都會繞到秀朗路~

聽主管說:
都市計劃應該是路先規劃好,
再依路去蓋房子!
但永和的路,是路隨著房子蓋,
都是房子先蓋好...為了房子去蓋路,
所以死巷一堆~
路都彎來彎去~
汽車進不去的小巷超多...
想要上班速度快一點,
騎機車走小路才是上策!!

fatga30 wrote:
有聽專家說過,中永和市最失敗的都市計畫區...(恕刪)


非也...
應該說,中永和是最理想,最美好的都市計畫
只不過後來沒有實現

請看轉自"地圖會說話"
幻滅的花園城市

這種曲折的道路規劃
目的是讓進入的車輛自然放慢速度,以及讓建物都能有極大化的視野
當然,前提是中永和只住三萬人...

angusweng wrote:
永和有永和路,中和也...(恕刪)


中永和的設計主要功能之一應是防止共軍登陸。

我去過中永和不少次,只要一不小心轉錯路一定迷路。
台北市也有2條讓人迷路的怪路~
吳興街&臥龍街~
巷弄一大堆就算了~
還會突然不見~然後隔很遠又跑出來~

ujma wrote:
中永和的設計主要功能...(恕刪)



呵呵...這個可能是當初執政者的用心良苦啊...我住三十幾年還很多路搞不清楚
話說中永和有都市計劃嗎?中永和亂歸亂,還是住了這麼多人,永和平均房價也高出其它區域
當初還有計劃要把永和劃入台北市咧.
中永和開發都很早,所以當初國民政府來台時並沒有完全通盤的都市計劃,導致現在這樣,
人口又多,中和人口超過40萬人,永和雖然很小,但人口密度在世界也是前幾名。

人口多且開發早,商業機能自然有一定程度,商業機能逐漸發展後就會開始產生許多問題,
另外,人口也是支持房價的一個因素,永和平均房價在新北是最高的,中和即使不是前三名,
但也是新北前幾高的。

現今也升格變成新北市了
如果要改路名,很可能全市一起檢討
畢竟需要重新修正的地方不只中永和而已

如果政府有意成立台北都的話
那還會因為更改行政區的關係再推遲幾年吧

不過再多等個幾年..應該會有修正的!
也許是幾十年
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