樹林廢墟 舊台汽機料場荒廢面積有10公頃大 ..為何荒廢在那?

捷運機廠遷樹林

青年樂生聯盟在台北市副議長周柏雅協助下,提出捷運機廠遷移到樹林的可行性評估方案,何欣潔指出,樹林人期待捷運已久,當地的舊台汽機料場荒廢面積有10公頃大,距離樹林車站僅七分鐘的距離,只要捷運局採用小碧潭的營運模式,將部分機廠設施移到樹林、回填目前樂生院區面臨走山危機的土方,不但能解決走山危機,還能滿足樹林人的交通需求


自由電子報- 和信醫院百噸廢土遭亂倒
www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/11/today-life6.htm
2007/4/11 - 台汽機料場最近陸續遭到營建廢棄土入侵

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位於新北巿樹林區(舊稱樹林鎮)的樹林廢墟,未報廢前,是前公路局台汽客運樹林機料廠。大片的廠房現已閒置,成了人像創作,以及生存遊戲玩家的遊樂園。

位於樹林中正路路旁的,總面積近9萬平方公尺,約等於2萬7000坪,如果按公告地價來算,超過20億台幣。如今是滿地的白金(白色的BB彈),行走時務必小心,Herman老師及工作人員前往勘景拍攝時,每個人都有幾乎滑例的經驗。一入門就可以看到這個巨大的水塔。
樹林台汽用地不是已經規劃成樹林國民運動中心了嗎?
先講為什麼空在那邊。因為台汽本來叫做台灣省公路局,那邊是省公路局修車廠,後來公路局改組為台汽公司,台汽又因為長期虧損,剝離所有員工年資退休金,另外成立國光客運。

成立國光客運時,除了二三十個主要車站之外,剩的不動產全部要歸還中央政府,中央政府再處理掉來彌補原台汽員工退休金的支出與長期累積虧損。這塊台汽機料廠本來也是要開發賣錢的。

後來因為某黨時代老是賣大面積國有地,特別是賣出信義聯勤事件,社會上要求停售大面積國有地,這塊地來不及賣掉就卡住了,卡到現在。
ps.所以北區監理所會在那個鳥不生蛋的地方,因為那整片都是省政府土地啊!


至於樂生青年喔,那案子不可行。本來樂生整個山頭推光光就不會走山了,就是他們在那邊叫叫叫硬要保留一些,剩下那些留著才會走山,而且因此改變設計工程晚了五六年。又要改到樹林,經費誰要出啊?樹林線只經過三多工業區沒到樹林市中心,樹林人會接受?
什麼都喊超久的,浮州橋拓建時我就以為會橫跨到大安路,等了十幾年現在才通,現在雙鐵如果可行,還是有機會再等幾十年,樹林的可開發的土地這麼多,政府有重視到嗎。

雖然比較慢,但也保留樹林人的純樸,至少人車比較少,很予盾的心理。

vlv79 wrote:
樹林鐵路地下化 擬改...(恕刪)


11月初已致電新北市政府相關單位洽詢,有關樹林新站只是朱個人的初步構想,連進入正式評估的階段都談不上,況且因牽涉到捷運共構,已核定在案的萬大樹林線第二階段是否進行硬體變更也需納入考量,如此一來可能會讓整個時程更為延宕。
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