鼓勵大家多搭乘機場捷運 說話的藝術

鼓勵大家多搭乘機場捷運 說話的藝術

以下引用新聞報導資料









鼓勵大家多搭乘機場捷運
票價皆經專家科學計算所以台北市捷運票價,皆經專家不科學計算便宜很多 哈哈
最後兼顧服務跟競爭力
機場捷運跟高鐵幾乎同價

還好我住三重區,票價再怎樣不合理,也只坐1站
住遠距離,要準備付出高鐵票價來搭機場捷運
住林口夫妻2人一年搭乘機場捷運上下班要10萬通勤費
對照上面的呼籲
所以不要住離台北市太遠
免得吃虧被懲罰









文章關鍵字
看不出樓主要表達甚麼
只會讓住在 林口周邊的人心裡很不是滋味
人應該要有同理心不是嗎

機場捷運票價對於
不常出國的人比較沒差
而常出國或是利用機捷通勤的應該要有優惠
看是月票方式 或是其他
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
faxio wrote:
看不出樓主要表達甚...(恕刪)

你認真了!!
人家的目的就是住三重的,取笑住林口的...
住三重的人等了20年的機捷!再對岸經常嘲笑台灣牛步化下...終於...有機會通車了!!!

可憐啊!!台灣人不知從何時開始, 就只能關起門來,住左邊的人嘲笑住右邊的人.住天龍的嘲笑其它地方的.....不都同住巴掌大的地方嗎!!.......
人家對岸深圳福田新站.光是地下道出口規劃就有46個了!!想挑戰亞洲最大!...真搞不懂!!台灣這麼小的地方.有什麼好互相嘲笑的.

機捷還沒開始營運!!就已經把老本虧光了..現在開出這樣的票價,都還是會持續虧損!!能抱怨什麼??????..
台北~機場.包車才多少錢?7~800元搞定.門口接送.送到門口. 票價160元X4人=640元...差一個便當錢!!!

坐遊覽車的還是坐遊覽車.包車的還是繼續包車......虧錢的機捷還是繼續虧錢......
人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師

大火快炒 wrote:
台北~機場.包車才多少錢?7~800元搞定.門口接送.送到門口. 票價160元X4人=640元...差一個便當錢!!!


用信用卡還有300~500不等. 點對點移動.

商務人士,公司出錢叫車,除了要向公司賺價差外,不知誰會去坐捷運.

看來真的只剩通勤族和自由行外國觀光客了!!!


三重區的第3條捷運將通車
新莊線`蘆洲線`機場線
雖然如此
政府鼓勵大家多搭乘機場捷運可以省時加環保
然後把機場捷運票價定的比台北捷運貴1倍
哈哈哈哈

騎Ubike也可以去台北市上班,不用錢免費
騎10分鐘就可以到達台北市了 健康




新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.

輕鬆騎 wrote:
票價皆經專家科學計算所以台北市捷運票價,皆經專家不科學計算便宜很多 哈哈


因為皆經科學計算, 所以票價有所不同! 請樓主自己三思而後發言.

機捷和北捷其中的參數及變數值你知道多少? 說這種話似乎不太科學.
joshua1124 wrote:
因為皆經科學計算,...(恕刪)

北捷跟機場捷運
一個地下化跟高架化
一個城市一個延著堤防跟山坡平原走
貴的反而票價還便宜1倍
呵呵
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
一線兩種價的機場捷運,如何說服人?


桃園境內

A18-A13 8.75km 35元

A18-A11 12.95km 50元

雙北境內

A1-A4 9.00km 40元

A1-A6 12.73km 60元


桃園甚至距離略長的那一段,反而比新北市距離短的便宜

這樣公平嗎?
機捷本來就是4-5年前用來騙投資客上鉤的餌,林口大部分的社區機捷都到不了,票又貴。林口自住還是要買車做好開車通勤的準備。
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