[大觀園]淡水的房地產未來與環境發展!!

每每看到網友提問淡水置產的相關討論,我心裡非常百感交集,整理幾個重點,再引述先前發表過的內容,

1.是淡水本來就是空屋率很高的地區.
2.沒完成淡江大橋的興建,沒能連接八里的西濱南下成為必經鄉鎮是一憂
3.交通幾乎沒有解套方案,進出台北全打結,目前看到的一些計劃,不是開山就要過海,又跟環評有許多抵觸.
4.增值!更不敢想了,淡水以北的土地還這麼大片,同樣都有在蓋新房,
未來的承接者要有多大的誘因去考慮你的中古屋呢?
5.目前房市的隱憂.
6.進台北城上班不方便,位於淡水的前端都市,關渡,竹圍,蘆洲,北投,交通上還是較具有優勢.
(經驗分享)不過有聽過住紅樹林一帶的朋友聊到海景第一排的代價---日曬的問題,家具毀損,室內溫度,等等
都會是難以忍受的另類考量!
8.氣溫因素,常走極端路線....不是超冷,就是超熱.(個人覺得習慣就好!!)
9.我覺得它並不是一個受到很完整善用周週環境優勢妥善規劃,來達到擁有全面自然健康等條件做為主題都市或渡假觀光之地或就近就業條件的好選擇.仔細的去觀察!!因為一些原本是優勢的、是好的條件已經被破壞或正在破壞中了.
10.淡水鎮的政府機構都在做搬遷舊址的準備,新址週邊是否能夠誕生新的鬧區值得後續注意.

淡水在我心目中被視為北縣市區中最後一塊美麗的淨土之域,
好幾次想跟隨大家的發言,無耐打字到最後回頭檢討時,發覺到自己同為多數人,
總是只能考量這都市的發展前瞻或"錢"景,關心如同我上述所列,本來有些也是眾所皆想眾所皆知的事.

當然,不管是"相對"低價的條件,還是因擁有豐富大自然最健康純樸的優質生活號召而來..等等,
在主管機關重要政策規畫的引領下,和大家共同決定了這塊美麗之地的未來,
而所有和淡水有關或熱愛此地的人,對這塊土地的任何發聲,不應該只有考量它的"財經前景"而已!!

所以這陣子,淡水幾條重要公路興建在即的新聞,與幾個重大建設被建商廣告宣傳引做為編織"夢想"般的炒作,
後續的造鎮計畫,對整個淡水的環境影響真的很大!是禍是福,真的需要熱愛這個小鎮的人一起來關注意!!

否則請恕我開玩笑的說,常見某些人試問淡水人所好與推薦,
就我來說,其實答案就是人潮不要再開進來了~因為真的塞爆了!(可知,我不是做生意的~)....

看完了以上,你還是喜歡住淡水~~那...當然誠摯的歡迎啦~

其實我覺得買淡水房子的人,倒不是看上所謂的"財經前景"或者是青山綠水,而是現實上荷包不得不面對的問題,以目前台北的房價,要靠自己雙手打造自己小屋,實在是難上加難,如果又想買新屋,坪數夠大(30坪以上),還要有捷運,每坪10萬多,台北縣市也沒幾個地方可選了.
老實說,小弟最近應該就會下手了

而地點就是在淡水,原因無它。。。價格還是價格

台北地區房價便宜的已經所剩無幾,每次去逛預售屋時

看到沿路都在蓋房子,心理的OS說著。。。都少子化了,哪來人去住阿

難道是給阿飄住嗎?!
arvin0704 wrote:
看到沿路都在蓋房子,心理的OS說著。。。都少子化了,哪來人去住阿

難道是給阿飄住嗎?!


台北縣的餘屋數...
一隻阿飄可以住好幾間..

到時可能會有阿飄投資客出現
Senmor的觀點我個人也非常認同,
基本上淡水新市鎮要有發展,首先還是要決交通問題,
當初台北縣政府答應財團的一些公共交通建設,
讓許多財團爭相購買淡水新市政的土地,
結果現在呢?
目前淡水河沿岸的快速道路受到環保人士的抗爭而受到阻礙;
輕軌(綠山線)也因為政府沒有預算而打算改為以公車專用道方式替代(海線更因為老街土地徵收問題而停擺);
芝投公路也可能會受到北投居民的抵制,
台北大橋的搭建可能也會破壞淡水夕陽的景觀(這座橋說要蓋也說了20年了)。

現在這些建商我想心裡也應該是七上八下的,
深怕到時候政府支票無法兌現時會導致大批土地投資失敗的壓力,
所以這些建商一直到現在都還在猛打交通牌,深怕來不及脫手。

我相信這也是許多打算買淡水房屋的人心裡的掙扎(尤其是外來人口),
若打算買新市鎮成屋,以目前的交通來說真的是非常不方便,
說到生活機能,說實在的淡水街上除了老市區外,大概也只有淡大附近比較好,但缺點就是學生過多、人口雜亂。

目前淡水的中古房價基本上根本沒有漲的條件(除非地段超好),
目前就算會上漲也只是反映現在新建成屋的鋼筋、水泥上漲所一起帶動,
對淡水房地產有興趣的人可以上網看看房屋中介的網站,
日前有非常多的投資客投資在新市一路附近的建案,
現在都爭相拋售,定價還比先前正在賣的高出1.5萬元左右,
未來新建案這麼多,同樣的價錢試問又有誰會去買中古屋呢(除非地段超好)?

現在台灣及全球股市都不景氣,股市永遠比房地產先行半年,
目前房地產指標已經出現衰退訊號,再過幾個月就會有明顯反應。

說真的除非你在淡水工作、生活,否則真得不建議買在淡水,
除非你手頭上比較寬裕,願意買一坪20萬以上的淡水成屋,
這些成屋可能會比較靠近捷運站附近,這樣在交通上會比較方便些。

以上存屬個人感想。
抱歉!因重複發文兩次,所以將其中一次刪除!
淡水公認的問題就是交通吧!

只要每一波地產景氣來到

或是選舉來到

這個交通的建設就會被炒一次

然後又無寂而終

好像己經變成十分規律的一件事情

到後來,

不管聽到淡水有什麼交通建設,都當成是影劇版新聞..

這隻狼也來了太多次了吧..
淡水有捷運 很方便

不過登輝大道後面 到整個淡海新市鎮

交通就很不方便了

之前有說過會建輕軌捷運

但是經費不夠 滿可惜的

angra168 wrote:
其實我覺得買淡水房子的人,倒不是看上所謂的"財經前景"或者是青山綠水,而是現實上荷包不得不面對的問題,以目前台北的房價,要靠自己雙手打造自己小屋,實在是難上加難,如果又想買新屋,坪數夠大(30坪以上),還要有捷運,每坪10萬多,台北縣市也沒幾個地方可選了.


其實這也是我心裡在思考的問題~~

不一定是絕對,也不一定正確,
但是,高/低房價吸引進來的新居民的素質,或者是區域內的成交戶屬性,是投資用,還是只是渡假休閒用,戶籍是否登記在淡水鎮內,或多或少,影響著這裡生活圈的生活水準與居民素養~這樣的思維還是很值得好好思考一番~

淡水的過客太多了,如果還在用把這塊土地當做短暫落腳之處的思考,這塊地會愈來愈醜,被亂序無章的亂規畫建設而已~最後可能失去它的優勢~

wei32 wrote:
淡水有捷運 很方便,不過登輝大道後面 到整個淡海新市鎮,交通就很不方便了,之前有說過會建輕軌捷運,
但是經費不夠,滿可惜的


我是不確定輕軌的技術規格與背景,不過輕軌很多地方都可以看的見,機場,城鎮街道(國外),如果是我想像的這樣,

那我真的忍不住,不禁的想在這裡危言慫聽一下,

因為另一個角度看來,大家已經可以從這個運輸交通建設上,看出來相關主管機關對北淡水這一塊,未來發展延展性的大小,已經做出了判斷了!!

還有很多的問題,不知道各位的看法如何,也懇請指教....
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