其實有通過的話對區域發展來說真的是好事!!只是擔心的是..會不會是建商因為之前房市火熱狂推建案..現在突然政府出重手打房造成他們少賺很多..所以至少先放出風聲..把手頭的建案先清完再說呢!?又或是因為要縣府要拉抬自己低迷的民意..所放出來的選舉捷運呢!?不好意思不是針對您..因為可能您也是聽到刻意釋放這樣訊息的接受者..因為捷運通過的消息聽到太多次了..每次都信誓旦旦的說捷運捷運..然後房價衝上去一陣子就又無消無息..就像商場跟影城..每次建商跟代銷都拍胸口保証..拍到現在奢侈稅來了................
不過這變數真多阿.1.可望 <=代表不一定2.初審 <=代表之後還要審3.行政院 <=選舉快到了,"可能"也會通過4.規劃設計到動工要兩年"以上" <=這個"以上"也有點耐人尋味5.施工到通車又要多久? <=台北以前交通黑暗期是多久?交通部官員強調,捷運興建計畫交通部負責初審,最後能不能過關,權責在行政院。即使行政院同意興建計畫,從綜合規畫到設計施工,至少還要兩年以上,桃園綠線捷運實際動工,「還有很長的路要走」。
a......,個人認為不太可能哇!!還有,那幾個地名,很耳熟!!我記得沒有錯的話,好像全都是軍事重地的樣子!!以前,莒光課上太多了!!哈哈哈~!alisun wrote:太好了,希望將來或許...(恕刪)
選舉快到了,又在開支票了....這種狼來了的新聞喊太多次就沒感覺了泰國曼谷機場捷運2005年動工,2010年完工通車,韓國仁川機場捷運2001年動工,2007年完工通車,台灣呢?過去10年桃園機場除了阿扁時代改了個名字,老馬時代的嘴砲航空城,還有什麼?