2012年底通車的五楊高架-楊梅中壢段

2013年1月24日由北往南試走了一次這一段通車的高架道路。結果下高架時只有收費站,沒有交流道!請問大家一下,這3年漲的房價要多久才回的來?
永福重畫區的居民不出來抗議嗎?

wjlfox wrote:
2013年1月24日...(恕刪)


老實說設計的人不知道在什麼,連北上到泰山收費站也一樣,有必要在擋在中間嗎。一整個失敗。另外要進楊梅收費站的也是一樣,下來只有兩個車道,這樣不塞車也難。
今年就要里程收費了,這兩個收費站都會消失……
我個人是沒那麼悲觀啦
1. 高架橋本來的目的就是避開短途塞車的那些交流道(含楊梅), 所以"整個"完成後, 路過楊梅交流道的車也會變少
2. 上下都是收費站? 這個真的只能怪政府規劃時程出問題, 原來高架橋考量完成後, 會配合高速公路以里程收費系統的, 也就是路的兩端根本不該出現收費站的, 現在因為很多"外在"因數, 變成這樣...真的除了忍.., 真的抱怨也不能改變事實.


wjlfox wrote:
2013年1月24日由北往南試走了一次這一段通車的高架道路。結果下高架時只有收費站,沒有交流道!請問大家一下,這3年漲的房價要多久才回的來?
永福重畫區的居民不出來抗議嗎?


此名為五楊,實為五湖高架橋

當初被那個楊字騙到的
不知道可不可以拿DM去跟建商、仲介抗議退費
有誰知道五楊何時會全線通車嗎?
wjlfox wrote:
2013年1月24日...(恕刪)


伽斯特 wrote:
此名為五楊,實為五湖...(恕刪)


是的,就因為這個『楊』字,有很多在楊梅的建案開發商大撈一筆

號稱離『校前路閘口』只要幾分鐘!規劃圖畫的精美

通車後才知道五楊只是個夢!看得到用不到




班班68 wrote:
有誰知道五楊何時會全...(恕刪)


計畫農曆年前要通車 下周要履勘
很拚...

beta1942 wrote:
計畫農曆年前要通車 ...(恕刪)

了解,期待如期通車,這樣去台北(from 南崁)就比較不塞了...
如果在楊梅僻一閘道,那就失去分流的意義了
不過我覺得中壢那個閘道才是最大敗筆
南往北時,原本設計成目的地是機場或機場以北的,在楊梅就可上高架閃掉中壢車潮
現在搞的要去中壢的反而最爽,上下都可以走
早知設計如此擴寬一高就好了,何須高架
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