桃園市及南崁(蘆竹鄉)目前最大的優勢就是離台北近,因為早期房價低,導致近期(台北地區打房效應後)吸引一堆台北買家進駐,只是供給量控制得宜,價格穩定盤上,至於何時到達價格天花板? 就看新北市外圍房價是否繼續向上,只要有價差空間,相信還是會有人追的。

反過來看大園& 中壢青埔,所謂的高鐵特區或是未來的航空城,其實跟竹北一樣,同樣是無邊無際的建地..........蓋不完,東建一棟西建一棟,很難結市(台語),會不會跟竹北一樣供過於求,導致後續價格疲軟回跌,相信可能性是存在!!!!建議自住者不要去搶或笨笨的跟著炒樓,基本上青埔房價操作跟股票差不多了,竹北是前車之鑑。

個人覺得目前機場捷運效益不大,因為不是環狀線且至台北市要繞太遠,所以效益不大,花太多時間及車資了,不如坐高鐵 & 鐵道。相對上,南崁 & 桃園藝文區有很多公車,便宜 & 車次密集更是方便,是佔了很大便宜。

至於,八德我實在不清楚有何發展? 及重大公共建設?? 只衷心建議不要隨 遠雄&竹城.... 幾個建商起舞,他們案子一炒熱,完銷就溜走了.........機場捷運都可以蓋12年,還要指望..............

Magnet Bar wrote:
桃園市幾乎被中油及長榮給霸佔


桃園市?
蘆竹鄉?


Magnet Bar wrote:
預期心理中路& 經國重劃區早已開始想像,但實際上這兩區加起來也是一小塊區域....扣除道路公園學校公共用地,建地也是一點點。


中路計畫規劃有住宅區面積56公頃
建地一點點?

接下來還有配合國際路延伸整體開發計畫、中福計畫等等,中正北路也在規劃整體開發
地還多的哩,不用擔心

Magnet Bar wrote:
八德我實在不清楚有何發展?


廣豐工商區、八德擴大都市計畫區
大大說的很中肯,實在這些炒房和建商太會抓消費者的心態,地方政府有意

無意放一些利多,我只能說有些建設不是口號喊一喊就好的!
八德不需要有什麼發展也會漲,他現在賣的對象是買不起新店.三峽.土城,然後又得走北二高去新店或中永和工業區上班的台北客,
如果說南崁和桃園市房價是給在台北市上班的台北客拱起來的,
那八德市的房價就是被在新北市上班的台北客給拱起來的了
南崁很方便呀,上下南崁環境算桃園裡不錯的,
當然和竹北,北大,林口這種全新重劃的還是有差
但15年前下南崁重劃時就全部電纜地下化真是高明。
一下南崁交流道,感覺和竹北很類似的風貌。
房價不要跟青埔和藝文比啦
但其他地方開高價(尤其是乙工)
當然也要跟一下^^

竹北真的下修這麼多?
那應該可以去撿套房(有那種三四間套房一個單位的產品),租屋需求還是很大。
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八德有其交通優勢:

1. 上了大湳交流道,往西可到機場、下大竹接台31到高鐵站、大江、好市多、台茂也都在20~30分,國一或南桃園中正特區就更快了。

2. 往東接國三20分內到土城中和、接64或65還可到板橋,多走幾分鐘到新店,接國三甲到信義計畫區也只要40分鐘。

3. 若住在大湳地區,到桃園火車站只要十分鐘,公車也很多

4. 走廣福路、中山東路這些小路到中壢也很快

4. 還有綠線這條未來桃園最有可能蓋的捷運直通火車站、中正特區再接機捷

加上大湳地區生活機能完善,會漲是有道理了

danyshih wrote:
一下南崁交流道,感覺和竹北很類似的風貌


不管市容或是道路規劃區域大小感覺差滿多的吧

南崁比竹北唯一好的一點就是離台北近而已
higginsmimi wrote:
不管市容或是道路規劃...(恕刪)


所以我只說交流道呀~~
有中悅和光春成撐場面^^
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Magnet Bar wrote:
我是新竹人,在桃園工...(恕刪)


別這樣說,第一次去巧克力共和國還要排隊呢. 八德人口比竹北多了5萬人還有未來捷運,後勢看好.
雖然我也在新竹工作,但沒聽說竹北有跌耶,可能是我沒研究的關係.
有那個新建案有跌的,請pm我.我同事有在看房子,但覺得很貴.
Magnet Bar wrote:
我是新竹人,在桃園工...(恕刪)


你打了這麼多,卻完全沒考量到一點,商圈是會轉移的,新市鎮會取代舊市鎮,只是時間上的問題,看看現在的台北火車站→信義計畫區→南港經貿園區,當初台北東區也是一大片地蓋不完,要看長遠一點,自己再回去好好想想。

不過現在很多建商都把重劃區玩臭了是真的,假商辦真豪宅,好好的重劃區變成一灘死水。
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