[新聞] 國1增設中壢中豐交流道

國1增設中壢中豐交流道計畫 鄭文燦：讓中壢交通更方便



桃園市長鄭文燦7日上午前往機場捷運A21環北站，視察「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」，鄭市長說，中壢地區居民期盼增設中豐交流道許久，原規劃為全方向交流道（部分苜蓿葉型），銜接中豐北路，用地費約60億元，工程費約10億元，然因經費龐大，經協調後，採先行闢建往返台北（北向）匝環道的方式，並預留增設往返南向匝環道結構，總經費大幅下降到約10億6,000萬元，完工後約可分流約80%的車流。可行性計畫報告審查程序後續將提報行政院核定，讓中壢人上高速公路多了一個新的選項。

鄭文燦說，市府將配合推動推動南園二路打通到中豐北路，連接內壢交流道與中豐交流道，也讓中豐北路、新生路及中原路等3條道路交通更加暢通；另於機場捷運A21環北站都市計畫中設置新的興南國中，提升中壢地區的發展。

桃園市長鄭文燦前往機場捷運A21環北站，視察「國道1號增設中壢中豐交流道計畫」。
桃園升格後，積極推動桃園中正北路交流道、中壢中豐交流道及楊梅校前路交流道等交流道增設計畫，並一併改善周邊聯絡道系統。目前楊梅校前路交流道已完工啟用，校前路拓寬計畫也已完成。

鄭文燦指出，桃園中正北路交流道已完成北進及南出2股匝道，南進及北出2股匝道將配合蘆興南路涵洞拓寬計畫一併辦理，總經費約7億9,800萬元。市府會儘速推動各項建設，帶動桃園的整體發展。包括市議員黃傅淑香、彭俊豪、葉明月、劉曾玉春、交通部高速公路局副局長陳議標、市府交通局長劉慶豐、工務局副局長王旭斌、桃捷公司董事長劉坤億、中壢區長吳宏國均一同視察。




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心得：
1.桃園升格直轄市後，公共建設的開發速度真的快很多
2.市區往高鐵站(青埔)的路線選擇又更多了



補充心得：
1.選舉年到了，小弟之後PO文會更審慎些