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icewalker wrote:
很久以前就有了!
人家也是逼不得已出來討生活的，算亂象嗎?..(恕刪)
因為要討生活,所以可以光明正大的在市中心"站壁"??
這個理由會不會太好笑的...
全台灣有哪個城市的"中山路"有人在站壁??這還不算亂象阿...
是我太沒良心還是桃園人太有愛心了???
我怎麼沒看過101樓下有人在"站壁"...
那那些擺攤子的是不是也可以用這個理由來堵警察的嘴??!!
以前做生意都在桃源街,民族路..那是"默許"的..
要做生意去小巷子嘛,不出事大家都睜隻眼閉隻眼,以前不都這樣..
現在做生意到外面來會不會太過火了點...
還是中山路生意店家太差,有打算開放做實驗紅燈區???
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桃園交通最大的問題應該就是隨意(惡意)臨停了, 不論是紅線. 黃線. 機車專用道. 自行車專用道還是人行道, 為了一己之私一己之便, 通通被拿來恣意臨停, 而只要車主在車上(或車附近), 這個政府團隊卻都是秉持 "愛與祥和" 的最高原則, 不得罪不處理, 一開始放著法律規定不執行, 接著自然產生破窗效應, 並習以為常, 所以廣大市民的基本權益只有活生生被剝奪的份.
豈止是行人無法通行這種無形的權益損失而已, 那些花大錢鋪的自行車專用道. 人行道磚, 能夠耐幾次車輛上下碾壓, 壓壞了還不是又要花錢維修, 這種行政怠惰是不是比貪污還可惡.
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