桃園鐵路地下化共964億元 交通部准了

反正在這個只有顏色 & 政治的論壇

只要我轉貼有關以下鐵路地下化財政的問題就是會被檢舉了的概念

縣市首長猛開軌道支票5000億全民買單?(聯合報)

鐵路地下化負擔293億元 議員擔心桃園108年破產 (自由時報)
ephone1050 wrote:
如真要有說服力
倒不如請中央或市長儘快動工 較有效果
不為什麼
以前呂副總統也當過兩任桃園縣長了
鐵路高架化也在其縣長任內自己爭取核定的
直到呂副總統到中央當到副總統也當八年了
來來回回也有10多年吧 !!有動工嗎 ???


老百姓被政客騙多了
連質疑政府的權利都沒有嗎 ???
只要動工實作力行才是真的
剩下的都是嘴砲
所有流程都是零啦 !!...(恕刪)


怎麼看也知道在罵鄭市長光說不做的擔心~
光看鄭市長開了多少政見都空心了

或許會步上呂副總統的腳步上京當官
留下一堆爛攤子給下一任~~
願以紅蓮化生”豐盛、健康、和諧、平等、互助、服務、感恩”的淨土,境中諸時地物皆有諸佛菩薩臨在與啟發。
鄉間河太急 wrote:
就如你所說的只要動工實作力行才是真的,剩下的都是嘴砲,所有流程都是零
從呂當縣長一直到吳縣長這二十年的高架化其實流程都是零,居然還有人認為高架巳經蓋了一半.(恕刪)


鄉間河太急 wrote:
你是有沒有搞清楚,是人家說流程是零的,你找我做啥...(恕刪)



前一篇自已在說高架流程是零,下一篇說是那是別人說的,

你是不是護航到錯亂了啊

rogerhsu1121 wrote:
前一篇自已在說高架...(恕刪)


有人就是在裝傻,跟他說話不如去看看其它版,比較不會浪費時間。
冰冰佑佑 wrote:
有人就是在裝傻,跟...(恕刪)

說再多要地下化就是事實,還是看其它版比較不浪費時間好歡樂
此外別忘了要深思,別像某些人都不深思
當年民進黨推高架化,環評時高架vs地下化就已經吵過三輪,三次環評、花了n年環評才過關。

現在地下化再重新環評,到時再重吵N次,

吵完環評,再叫政府拿出個千億來,其他什麼地主重新抗爭那又是更久之後會遇到的事情嚕

反正全部重來,鄭那時都不知死哪去啦。


十幾年後準備要開挖時,又有個到反地鐵徵收自救會拉票的政客不小心選上了。
上任後再告訴大家,地下化都還沒開挖,進度是零,
銀河鐵路才是萬年建設,雖然花費要上兆, 但桃園人不是二等公民,推翻再一切重來~
沿線地主再度勝利,YEAH

反正推翻決策沒有人是需要負責任的,
如果民進黨認為高架化是錯誤的決策,
所以現在民進黨重新執政,自已推翻了當年執政時的決策,
那當年決定高架化的呂秀蓮,當縣議員沒吭半聲的鄭文燦,納入新十大建設的行政院長游錫堃,眾閣員(包含鄭文燦)
有半個人負責嗎?沒有
鄉間河太急 wrote:
你最吵了,立場不公...(恕刪)




所以你最公正??

你才吵吧

每篇都對人不對事

人家拿數據出來討論你在說你的感覺?

地下化進度到那邊高架化進度的那邊都搞不清楚


還是你說到那邊就那邊




原本高架化進度是施工中

現正改地下化退到那邊?

綠線都十幾年了還沒開工

紅線地下化就好「了」

搞爆笑喔
雪人Q wrote:
所以你最公正??你...(恕刪)



如果那個中壢延伸線是指 A21站到中壢火車站,那進度有58% ?? 唬很大哦 !


鄉間河太急 wrote:
說再多要地下化就是事實

你確定這會是事實? 鄭胖可以砍高架化 後繼者不能砍地下化?
你一直沒有搞清楚反地下化的人是反"地下化", 還是反"做法"
Black666888 wrote:
如果那個中壢延伸線...(恕刪)


我想製圖的人一定有向相關局處查證

施工進度多少這麼專業的問題

若以「感覺」來衡量比較有失公允了

若關心進度為何或著你也可以向局處查證

再與我們分享





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