jason.song wrote:
這個實在該懷疑內情不...(恕刪)
往後移一點G4站會剛好在大潤發~那不是剛剛好~
G4站大潤發~G5站廣豐商城~這樣就剛好結合商業行為了~
或許我們誤會那些官員了~
它們可能不喜歡我們去購物吧~因為GDP太低~所得不高~他們要民眾少買點東西~哈!
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chen0043 wrote:
往後移一點G4站會剛...(恕刪)
文章轉載自友譠, 如有侵權, 會删
桃園怎老是有官員買池塘點池成金的事？之前已經有新聞爆出桃園縣李"富"縣長點池成金了，如今又爆出鄉長及議員也依樣畫葫蘆，尤其褚鄉長還強調"都市計劃是縣府工作，擔任鄉長不可能知道內幕消息"，對啊，怎麼會那麼厲害？大家都不知道就只有你們知道，難怪爆料議員會懷疑五隻羊也參一腳洩露消息給這些人。監察院、特偵組是中風了是不是？怎不趕快來調查，這樣坐冷氣乾領薪水也問心無愧！我覺得中華民國憲法應該改成監察院及司法院要固定給在野黨來當，而不是由總統提名，這樣才能澄清吏治、樹立官箴。
機場捷運在南崁人口稠密區不設站，之前還為官員著想說可能是為了提高自償率，需要以低價徵收農地進行開發以求自償率極大化，結果沒想到他們來這一手，果真是提高自償率(讓自己資產增加，提高官員自己家的償債比率)。
機場捷運在中山高以北人口最多最稠密的地區南崁，居然沒規劃任何站點？今天要是機場捷運不走南崁路，那我提議說要增設台茂站還真的有點說不過去；但明明在南工路要九十度大轉彎轉南崁路，為何不在G13之後就提前右轉在長榮路口附近匯入南崁路呢？這裡有台茂有Costco還有兩家飯店，而且兼顧上下南崁8萬民眾，已經形成一個重要商圈了，台茂在南崁經營超過十年了，台茂對桃園的貢獻比這些官員還大得多，光看在台茂這個購物中心的份上就該設捷運站了，何況旁邊還有飯店、Costco及八萬人口！
為何會有官員在規劃綠線捷運時忽略此地區，這種官員不是失職就是另有圖謀，而這圖謀就是如今新聞爆出來的醜聞！
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