tangi20 wrote:
旁邊要蓋一個露天泳池...(恕刪)
大家聯想力太豐富了,我快笑死了
我再來幻想一下
桃園鐵金剛是由
左腳:第一航廈
右腳:第二航廈
身體:高鐵青埔站
左手:中壢火車站
右手:桃園火車站
頭:內壢火車站
指揮挺:桃園縣政府
武器1:石門水龍捲
武器2:金剛中壢拳
武器3:金剛桃園拳
武器4:青埔高壓磁導波
武器5:高鐵火車頭飛彈
武器6:省66鎖魂鞭
武器7:國23迴旋標
武器8:國1五楊斧
武器9:內壢光熱線
掰不下去了~~~
個人積分：1662分
文章編號：19764462
個人積分：1分
文章編號：19764601
個人積分：24分
文章編號：19764723
個人積分：1662分
文章編號：19764919
個人積分：1分
文章編號：19765124
shychef wrote:
我一開始看到消息，直...(恕刪)
乾脆說＂沒有對立就，沒有衝突＂還是＂沒有買賣，就沒有殺害＂。
大大太過理想化了，台鐵立體化工程在桃園以討倫研究不下十幾年了；如果十幾年前剛開始討論時，我想在座的應該會一致通過或贊成地下化方案（桃園全線地下化），但現實是事與願違；不論通膨，光以這幾年原物料的上漲就足以讓預算增加好幾倍了，各位以為交通部官員是＂豬頭三＂嗎？其最後可能的結果是＂交通部同意預算增加到１千億，但由於物價上漲及其他因素，此經費只夠支應高架化工程，所以維持原高架化方案＂，所以各位大大此計畫改變的只有預算而已，將來在驗證我的話是否正確，希望我是錯的
！ＴＩＭＥ ＩＳ ＭＯＮＥＹ
個人積分：24分
文章編號：19765681
2bod wrote:
我記得現在的行程只走...(恕刪)
有陣子沒詳看時程了，真的絕大部分都還沒招標.
只有台鐵的臨時軌有動一點....
預定都是5月開始招標，這下子...
最新計畫進度更新日期：99/05/04
桃園鐵路高架化目前預算編製情形： 本計畫已納入振興經濟方案－擴大公共建設投資案內，總預算308.44402億元，99年度特別預算中央編列7.77565億元，地方編列1億元，加上保留款0.25213億元，99年度共需執行9.07565億元。各項工程預算目前陸續編製發包施工中。
（一）委託臨時軌定線測量工程已完成20KM。
（二）高架段臨時軌用地租用及徵收發放K53+350~K64+500臨時軌用地租用事宜完成10%。
（三）永久軌徵收土地清冊作業完成60%。
（四）委託工程專案管理
1.環境影響差異分析須待細部設計初步成果提送後辦理。
2.DL02標(桃園段)招標文件初稿99年4月30日提送，DL03標(中壢段)招標文件預定於99年5月14日提送。DL01標(鳳鳴段)招標文件已完成審查，預定5月招標公告。
（五）委託工程細部設計及監造(不含桃園、中壢站)
1.專案管理廠商於99年3月25日檢送「桃園鐵路高架化第1標(D101)鳳鳴段細部招標文件，已完成審核，預定99年5月底辦理招標」。
2.委託環境監測99年4月13日開標，三家廠商投標，預定99年5月25日召開評選會。
（六）先期工程K53+350~K69+300臨時軌舖設工程
1.臨時軌路基工程已決標99年4月7日訂約，準備開工。
2.尖山海橋延建工程目前工程主結構皆已完成。
3.臨時軌K53+800-K70+000舖設工程備料中。
4.桃園站臨時軌鋪軌工程目前軍用月台拆除工程協調中。
5.內壢站臨時軌鋪設工程已完成本工程監造計畫書;品質計畫書,施工計畫書及安衛計畫書,由廠商進行修正之中。
6.鶯歌~桃園間擴建三軌及軌道改善工程備料中。
（七）K53+350~K69+300臨時軌電訊、號誌及電車線工程。
1.電車線工程已決標99年4月8日訂約，配合工務工程施工。
2.臨時軌工程變電站及中性區間配合部分98年5月4日第3次開標。
3.電訊工程預算書編製中。
4.號誌工程預算書編製中。
資料來源--交通部
個人積分：1分
文章編號：19765919
個人積分：32分
文章編號：19769216
個人積分：51分
文章編號：19775162
個人積分：1662分
文章編號：19776347
