桃園弊案連連,你還信藝文特區有影城和百貨公司?捷運綠線?便利公車路線?青埔有航空城?

sizwu wrote:
你說的東西很多根本不必弄機場捷運呀!用我所講的傳統鐵路一樣可以帶動區域交通與發展,更別說北部地區很多都市計畫重劃區要靠的反而是公路,君不見整個"南崁新市鎮"都是靠國道才有今日 ps 請不要把南崁新鎮市跟中正藝文特區混為一談
新北市多的是重劃區 ex.五股成子洋重劃區/江翠北側重劃區/頭前重劃區/新莊副都心/塭仔圳重劃區/淡海新市鎮/林口新市鎮/樹林麥仔園/鶯歌鳳鳴重劃區.....光是新北市洋洋灑灑就一堆,北桃園還有經國特區/中路計劃區/蘆竹行政園區/八德都市計畫區,補足台北市的不足??先把新北市幾個重劃區弄完,把大台北的空屋率降低,再來說這種似是而非的話好嗎~~
東京/首爾/香港->你要不要去研究清楚一下人家機場線是什麼"鐵路系統"?你要不要去研究一下人家機場線的設站與行車速度?就拿你講的香場快線來說好了!人家35公里只設5站,設計商轉速度135公里/時->有沒有看到這種條件跟我規劃的傳統鐵路是比較相近的,而不是像我們現在的機場捷運~~

atiati wrote:
如果你還相信藝文特區...(恕刪)

Waffenss01 wrote:
機場捷運的營運模式和...(恕刪)

斯圖亞特 wrote:
樓主被盜帳號嗎回頭看...(恕刪)

Waffenss01 wrote:
機場捷運的營運模式和...(恕刪)

maupe wrote:
有人搞不懂就是拿一堆數據霹靂啪啦的說，實在是懶得回覆他...(恕刪)

ace018acer121 wrote:
我算是住在藝文區豪宅...(恕刪)

Waffenss01 wrote:
機場捷運的營運模式和...(恕刪)