aileen_piggy wrote:露台一般都是1/3計價所以等於用10P 250萬的價錢買到30P的露台 有點模糊了..露台不應該是公有專用而不登記入權狀嗎?所以Peter兄所謂25萬/坪若談成..總價是否為25 x 權狀坪數( 前文所述60坪不含露台) +車位價格呢?還是說要再加上使用露台的價值勒?Peter兄可以解惑一下嗎?Thanks!! 因為如果露台要加錢的話(卻不計入權狀)感覺單價就不像25萬..就有點類似車位坪數灌入總坪數而拉低單價的感覺..
winsontest wrote: 有點模糊了..露台不應該是公有專用...(恕刪) W大你好,購買總價的確是如您所說,露臺是購買3樓的附加價值,考慮的是高樓層與有露臺的3樓,何者較具優勢?居住生活上帶來便利性、實用性是否加分?未來轉手賣出的價格是否會比高樓層好等等問題?
peter潘 wrote:請問有大露臺的房子,以後要賣會比高樓層的房子價格還高或者容易成交嗎... 都還沒買屋就已經開始思考未來脫手轉賣的價格了...??您一開始是說買來以後可能打算要住,還是可能買來要出租後再轉賣?亦或是買了沒多久就要丟出來賣??老實說,青埔甚麼都缺,最不缺的就是投資客...應該是要講清楚您之後的處理方式大家才好回答你...如果只是純當包租公,買新屋來出租有點浪費...
attfdm wrote: 都還沒買屋就已經開始思考未來脫手轉...(恕刪) a大您好 謝謝你的指教會考慮買這間公司的房子是因為朋友與老闆熟識可以用較低市價的價格購入(可能)因為小孩關係在考慮學區及生活機能短時間不會入住所以才打算先出租分擔房貸等2,3年後再視小孩就學情況看能否居住或者賣出在此請教各位房地產高手指點迷津
peter潘 wrote:W大你好,購買總價的確是如您所說,露臺是購買3樓的附加價值,考慮的是高樓層與有露臺的3樓,何者較具優勢?居住生活上帶來便利性、實用性是否加分? 感謝釋疑 是我會選擇高樓層 這個案子臨40米領航北路 將來車流量一定大 噪音問題還是得注意一下 而且某些戶別其實都可以互望對方客廳 高樓層還是具一定隱蔽性 純個人意見 你參考參考..
高鐵局又要標售土地了這次桃園站區有兩塊要標青山段的商業區應該就是領航南路邊那塊商一了不知道地號是不是450?另外一塊住宅區青山段就太子馥3後面河岸邊的土地地號44011/26要開標不知道會不會又流標了依照高鐵局的公告顯示商一的底價是102萬/坪住宅區則是89.9萬/坪新聞如下高鐵局標售十筆站區土地底價共51.8億元2014-09-29 經濟日報 記者楊文琪╱即時報導交通部高鐵局標售高鐵站區共十筆土地,包括兩筆商業區和八筆住宅區土地,標售底價高達51.87億元,投標期間自公告日起至11月26日上午10時截止投標。高鐵局29日表示,這次標售的土地中,桃園站區和台中站區各有一筆商業區土地,面積分別是2,284坪和605坪,底價各為23.33億元和2.68億元,而八筆住宅區土地則包括桃園、新竹、台中和台南等四個站區。高鐵局標售詳細訊息網址如下高鐵局9/29公告標售兩塊桃園站的土地加起來就超過37億了已經超過此次標售總價的70%
最近房地產景氣不好這次標售的桃園站區土地應該極有可能標不出去桃園高鐵商用地招標 每坪102萬2014-09-30〔記者徐義平/台北報導〕即便房市吹冷風,大咖建商買地態度保守,不過,高鐵局仍勇敢釋出10筆土地標售,合計標售土地面積逾1.27萬坪,總底價超過50億元,其中高鐵桃園站周邊青山段440、450地號,每坪底價約102.15萬、89.92萬元,均是當地新高。業者指出,目前桃園站周邊土地已有降溫現象,推測標脫機率不高。根據高鐵局公告,預計公開標售土地包括桃園站2筆、新竹站1筆、台中站3筆及台南站4筆,全部預計11月26日開標。預計標售的桃園站土地為大園鄉青山段440、450地號,前者為商業地,土地面積約2284.84坪,底價約23.34億元,換算每坪底價約102.15萬元;後者則為住宅地,土地面積約1537.98坪,標售底價約13.83億元、每坪底價約89.92萬元。信義全球資產經理王維宏表示,本次標售底價多是參考前幾次脫標價格訂定,其中單價最高的桃園青山段2筆土地,由於面臨老街溪且基地面積大,可爭取較多容積獎勵,因此,商業區每坪土地單價已拉高到百萬元,但對比近期青埔地區預售屋銷售去化變慢,推測建商的加價意願可能不如以往。台中標售土地則分別為烏日區新高鐵段51地號、新長壽段17、85地號,前者為商業地,土地面積約605坪,標售底價約2.68億元,換算每坪底價約44.30萬元,後者2筆則為住宅地,面積約1201、568坪,標售底價約2.94億、1.35億元,換算每坪底價約24.46萬、23.80萬元。至於台南則預計標售4筆武東段土地,合計面積超過5800坪,標售總底價逾7.41億元,換算每坪底價10.57~12萬元。