我終於知道桃園為何沒有悠遊卡可以用


白鴨 wrote:
我覺得台灣又不大,何...(恕刪)


問題是這樣有圖利之嫌阿~ 如果悠遊卡是國營就算了(雖然主要股東有北市府)

開放各家競爭 而不是攏斷讓一家獨大 給民眾選擇....

現在交通部補助多卡通機子在公車 我都覺得有點拿國家錢來圖利廠商了(雖然讓民眾方便..)

如果還主導都用悠遊卡 那不就....

其實再反回來想 那為何台北捷運不能用台灣通阿?
yh5jh7u wrote:
問題是這樣...(恕刪)

也是有道理,所以從讀卡機整合(一機可讀各種卡)的話,不是只有桃園,台北捷運…等也要加油了,這樣民眾才方便阿。
台灣通超爛,押金100元不退還,學生卡還分兩個帳戶,分公車和火車,若其中一個帳戶錢不足,整張卡不能用。
難怪台灣通做不大。

張小樹 wrote:
台灣通超爛,押金10...(恕刪)


原來是這樣,之前還想說為什麼我的台灣通不能坐火車
弄這麼複雜不知在想什麼

muta6150 wrote:
桃園有台灣智慧卡,這是桃園客運吳家相關企業
剩下就不用說太明了吧...(恕刪)


桃園就是如此..

不過我住台北.
也沒在用優遊卡.
只用中央銀行的台幣現金
而且台灣通早期會吃錢

我投錢坐公車一次15

用台灣通居然要一次30

我會發現是因為儲值100做三次就剩10元

給他公司回應

他查完說我因為上下車有沒刷卡

所以會多扣

問題每次都有扣到

還說要看我怎樣退錢

我說我沒戶頭 他說那退郵票我說可以

之後就沒消息了

從此

那張卡就被我冷凍了
阿尹 wrote:
我看了你貼的東西
還是不知道原因說

你的文章標題是不是下錯了....

在下想問的也是這,所以全文引言...

其他網友有補充,可能就是答案...
muta6150 wrote:
桃園有台灣智慧卡,這是桃園客運吳家相關企業
剩下就不用說太明了吧


快點開放多卡通吧~
如果台灣通害怕悠遊卡的威力 可以在桃客推刷台灣通八折阿~~
台北都有悠遊卡搭捷運轉公車半價了 所以也可以推搭火車轉桃客半價啦~
這樣就不用擔心跑票囉~~ (還有廣大的學生跟老人 6.5折應該也不會跑)
有吳縣長在的一天桃園應一天不會針對這個問題改進吧
不然那來的經費來源拼下一屆
台灣通花100元買了不能退, 悠遊卡使用超過幾次後可以無條件退卡
悠遊卡可以小額付款, 還有聯名卡可以自動加值
對了, 為了能夠全卡通~花大錢改裝機器閘門立意很好(大家的錢)
但是之前台鐵中壢站改完後~發現沒有半張ETC卡來用過
但台灣通感應又特別慢,特別不順,bug還特別多
(台中超商加500,直接拿來桃園客運用,裡面的餘額居然會蒸發)
用在捷運~為了1%的台灣通能通..拖慢其他99%的悠遊卡旅客速度
也難怪北捷不想改
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