五楊高架是不是會在南崁中正北路開聯絡道, 不會與現有南崁交流道銜接?


yeng131 wrote:
其實五楊高架在南崁交流道這邊已經有看到"引道"了...今早我搭車時看到了...(恕刪)


網路上有看到資料, 南崁交流道有部分既有匝道會改建為圓弧型
您說的可能是原有南崁交流道的改善工程唷~~~~~
我原本也認為是中山高的交流道改善工程,但施工人員說是高架的引道啊...(他的大名還列在工程告示牌上)
而且那個已經成型的北上引道高度已經快和高架平行了,
大家經過時就可以看到了


Titan0711 wrote:
網路上有看到資料, ...(恕刪)

yeng131 wrote:
我原本也認為是中山高的交流道改善工程,但施工人員說是高架的引道啊...(他的大名還列在工程告示牌上)
而且那個已經成型的北上引道高度已經快和高架平行了,
大家經過時就可以看到了

...(恕刪)


不過, 從既有南崁交流道再拉引道, 那不是中正路會塞爆~ XD
也似乎就失去"分流"的意義了

Titan0711 wrote:
不過, 從既有南崁交...(恕刪)


桃園交流道北上引道早蓋好了,很低的...低空劃過北上出口,一直到過了煉油廠才接到一高主線道,很像台64接五股南下。

Yeng大大看到的應該是五楊的沒錯,週末再去確認一下~
如果延宕是因為多了些工程,那情有可原~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
Dany大,包管你看到那個引道會很興奮...
從那個疑似五楊高北上引道的長度來看,應該是從中正北路還是同安街那個方向過來的,很長一道,有弧度的說...
而且他的柱子和路面早就跨越了中正路,所以和南崁中正路一點關係都沒有

danyshih wrote:
桃園交流道北上引道早...(恕刪)
ttp://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%94%E8%82%A1%E6%A5%8A%E6%A2%85%E9%AB%98%E6%9E%B6%E6%A9%8B

可以參考維基百科!

線道數: 中壢戰備道以北至泰山收費站間:雙向各三車道
中壢戰備道以南及泰山收費站以北:雙向各二車道

匝道: 泰山轉接道:位於泰山收費站南,提供平面段與高架道車輛轉換
機場系統交流道:位於國道二號交叉處,供國道二號機場方向與高架道車輛上下
中壢轉接道:位於已解編之平面中壢戰備道段,即匝道以北三車道、以南二車道,供平面段與高架道車輛上下
交流道:蘆竹鄉中正路交流道、中壢市中豐北路交流道、楊梅市校前路交流道[2]

註2. 五楊高架明年底通車 3交流道104年啟用

關心的人可以看一下!! 希望可以幫到各位~

yeng131 wrote:
Dany大,包管你看...(恕刪)


所謂的北上引道是車子上五楊還是車子下五楊, 我記得好像除了五股跟新竹有上交流道, 其餘的都是只下不上
另外請問桃園的引道南下, 北上各在哪, 有清楚的地點嗎???
這個問題待我周末遇到親友時,再特地來問問他,看看有沒有明確的地點...
上次他是跟我說確定有引道會下到南崁,但沒有說到上的部份...

謝謝指教 wrote:
所謂的北上引道是車子...(恕刪)

謝謝指教 wrote:
所謂的北上引道是車子...(恕刪)


應該是中正北路接引道,北上跟主線平行後,在南崁交流道一起入中山高;
南下好像是先到中正北路匝道,再遇到現有南崁交流道;
都不是接五楊
對不起潑冷水,但是那個引道不是接到五楊高架的,
是從中正路接到原有的中山高的,
而且是半套的匝道,
也就是只有北上的部份,沒有南下的部份。
目的是分流現在南坎交流道與春日路經國路、南坎中正路擁塞的情況。
我記得這在之前桃園立委質詢的時候,高公局已經明確答覆過了。
(雖然我也很希望是接到五楊高架)
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