cwh0128 wrote:如果在楊梅僻一閘道,...(恕刪) 所言甚是~小弟開過該段後,心中只有機機歪歪,一週七天~哪一天不是塞在中壢段,現在交流道又開在戰備跑道何來分流效益,其實是讓此路段產生嚴重的交織車流,塞車改善有限
設計的用意是為了分攤必須要路過大桃園地區的車流, 避免在平面段跟大桃園用路人交織造成雍塞桃園的生活型態是沒車萬萬不行, 成也高速公路, 敗也高速公路, 高架段就是避開的好設計不清楚這樣跟房價有甚麼關係? 難道湖口房子會因為這樣而漲?
beta1942 wrote:計畫農曆年前要通車 ...(恕刪) 沒了 確定來不及了交通部長毛治國今天證實,國道1號五股到楊梅高架拓寬路段,已確定無法趕在春節前全線通車,預計元宵節前後再通。五楊高架拓寬路段全長40公里,去年12月16日先通中壢到楊梅12公里,原計畫春節前全線通車。
beta1942 wrote:交通部長毛治國今天證實,國道1號五股到楊梅高架拓寬路段,已確定無法趕在春節前全線通車,預計元宵節前後再通。...(恕刪) 元宵節已過,看來又跳票了...最新的更新不知為何時??