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確定進駐？
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edenchan29 wrote:
個人覺得不太可能吧~
青埔跟南崁那麼近
桃園才200W消費人口沒那麼多
又都是買不起台北的窮人居多
costco份量那麼大進去隨便花都是3~4千起跳
costco在那麼近的區域開兩家會有多少消費人口很懷疑
好幾次假日經過costco門口人車已經稀稀落落了
跟開幕相比簡直天與地的差距
特力家居人潮也是稀稀落落吃飯的多購物的少
如果我是costco高層我會選在南桃園平鎮
靠66快速道路交流道附近
南桃中壢平鎮楊梅龍潭通吃
青埔對南桃的消費人口來說相對的不方便
前後矛盾，既然南崁Costco 都吸引不了人潮，
那住楊梅平鎮龍潭的消費力道應該更少，
如果我是Costco高層，桃園就設南崁一家，起碼桃園林口中壢的人還會去消費。
然後台北淡水,新店,台中在多設幾家.我想營收都比設在66附近佳.
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還有那座橋建照已經拿到了但是不會這麼快蓋啦~需要配合"大江宅"的進場時間嚕~
畢竟這座橋跟"大江案"是唇亡齒寒的關係~QQ~
國泰/華泰產專區的計畫基本上是精心設計過的才會拆成四期(本來是三期,但是第一期150家看樣子都審
進度趕不上,所以拆成現在的2014 Q4 90家與2015 Q2 65家),國泰商辦與華泰旅館落成則是會配合
GLORIA OUTLETS的第三期啟用,還有一個意義就是機捷在此時應該已經全面通車,最後在2017年Q4
再把更大的品牌精品引進並完成全面性啟用,2018年初來看,青埔特區應該已經有一定的機能存在了,
A19冠德環球商場也已經啟用~
至於站前就靜觀其變吧~做莊的政府跟財團沒動作前,大概不會有甚麼消息會出現在市場上~
RoyMIAO520 wrote:
都要十月了，橋也沒生出來，日商連屁也沒有，只有草一直在長。
只有青埔國小對面來了間kohler，其他都是未知數啊。
