恭喜桃園市熱烈迎接交通黑暗期
就讓它塞吧! 塞吧!!!!
浪費錢
就算蓋好了也沒人要搭
桃園東西向的通勤人口根本養不起捷運
桃園說穿了就是靠台北在生活而已
不如把錢拿來提升現有的道路品質,重新規劃完整有系統的交通設計
覺得捷運延伸新莊迴龍 & 未來鶯歌三峽藍線 還比較有搞頭
10年後再來看吧 , 這些題材就是炒地炒房

st8621267 wrote:
浪費錢
就算蓋好了也...(恕刪)


重要的是整體評效及代動效應
我想大家可以拭目以待
地都還沒開始徵收...有可能動工嗎?
中路 到現在還沒完工咧~!!

(不過區段徵收的圖面 早早就畫好了, 農地也早被某些政客買好等著賺翻了...是真的)
其實個人挺看好的

大家不知道有沒有玩過"模擬城市"的遊戲

這個不都是先有道路,先有公共建設,才有人氣

才有居民進駐?

現在既然有這項公共建設,應該支持

將來桃園的生活品質不都是要政府起帶頭作用嗎?
別再酸了,就像股價已悄稍站穩月線季線,不承認只是與趨勢作對。看看過去林口、三峽、三重、板橋、新莊、新店甚至台中高雄哪一個沒被酸民酸過,最後結果是如何呢?升直轄市有了錢作公共建設,二百萬的人口數也夠多,不單是靠台北生活,別亂說一通。
我不是房仲,也沒有要賣房,也不需要房價漲來生活,只是陳述一個事實~~桃園幾個精華區的房價將站穩,如果有想要買房的人,別再聽人說會跌到多少才要進場,我哥就是等了好幾年愈等愈高,願想有個殼的朋友們自已判斷清楚。
跌跌跌.油跌,滷肉飯.牛肉麵照漲,政府公告地價漲.鋼筋水泥原物料漲.錢越來越薄.為何房價會跌.想買房依自己能力選適合的地方買吧.不要領人薪水整天肖想台北市!!!
又是為了選舉而炒作的話題
光個機場捷運就通N年了...

繼續等!
看了很多蠻多人挺看好 桃捷的..
不過個人是認為這條路線..對以目前來說
桃園的通勤幫助可能不大

綠線之前個人講過了
就是為了航空城的開發
讓隨著航空城的興起所帶來的大量就業人口
可以使用綠線來方便的進出航空城

那麼,其實可以簡單的猜想
綠線最大的依靠便是航空城
而航空城計畫 能否真正實現
還是到頭來只是南柯一夢

而桃園縣內 大量的通勤人口大都是南來北往
要說有了綠線之後 能夠改善交通品質
促進生活水準..這點實在持保留立場
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