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如樓主所言，需求是3房
我想請樓主先思考一下，
您是格局重要還是價格重要呢？
以88年以後的建築法規規定，
超過八樓以上的建案都必須強規劃逃生梯，
所以現在的新建案公設才會28~34%，
如果以格局30坪做小三房，
扣掉公設跟陽台、雨遮等附屬建物的坪數，
其室內實際坪數才16~18坪而已，
卻要隔出三間房，
試問這是您要的居家空間嗎?
再者，
在青埔區的建案成交價大約落在25~36萬/坪，
車位價格110~160萬，
若買30坪，總價約860~1240萬。
故樓主，
若是定位格局三房，預算800其實買不到；
若是定位預算800，其格局就只能選擇兩房，因為三房買不到。
先定位好自己的需求再詢問，這樣比較能幫樓主推薦喔！
魚與熊掌是不能兼得，只有多看、多比較，從中找出適合自己需求的建案囉！
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超級小刀 wrote:
「時間」常常會證明...(恕刪)
以前還在青埔做仲介的時候 一個醫生國際高鐵的建案看了又看一直要殺價到每坪20以下
屋主最低也只能接受20 然後他就很久都沒連絡
最後他在來問的時候 房子早就賣掉 其他較遠的建案也全都飆22已上了 他還說要等
當時我已經快要不做仲介 我是真的語重心長跟他講現階段你很難殺價 因為大家都在追價
或許他認為我是仲介講的話不可信 但最後的重點是到底殺價達人你們有沒有買到房子
我相信很多仲介也只關心成不成交而已
當然現階段狀況跟那時後不同 現在是一個可以議價的時機
(通車後跟商城開後更好議價 預期效應不會那麼快展現 但投資的人資金要流動)
但在國泰進場 大家瘋狂追價的那個階段 很多建案的建材 土地成本已經不可以跟當初的建案並論
不太可能回到20左右的那段時光
或許 還需要一點時間來回檔(但我聽說市政府的建照審議小組還沒組好 很多建案擱置 量出不來)
我個人也覺得25~30是青埔區1公里內可到捷運站或高鐵站適當的價格 舊一點的社區或許可以更低
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現在的青埔就像是頭前的前身一樣。
為何我會拿頭前來比較，而不是大家耳熟的信義區、新板特區、北大特區、甚至是藝文特區呢?
因為頭前是距離青埔算近，又是剛開發好，正在成形的重劃區。
要知道一個重劃區從規劃到有建案到生活機能，最少也要二十年時間。
只要有新成屋，有人居住，生活機能就會有。
頭前重劃區從一開案賣35~40萬，到5年後的現在，開價賣48萬起。
而生活機能從原本的荒蕪到現在有銀行、餐館，還有兩條捷運線。
青埔也是如此呀！
所有的重劃區都是在賣一個未來。
端看您個人願不願意相信這個未來並且願意等待罷了！
leou3936大大寫的醫生是很多不願意去相信的最好例子，
會怕、怕擔心，其實說穿了不就是自私。
擔心自己買貴，擔心別人買得比自己便宜，擔心跌自己的房子會貶值。
物價漲、成本漲，試問是哪個基準說房會跌？
房子是買來住的，只要建商品質好、地點好，價錢談的合意，沒有甚麼買貴不貴的問題了。
若是買房子當投資用，自己本身的底就要夠厚，而不是短視近利地買賣。
很多包租公或企業主會致富，不外乎就是他們不畏時事，只相信自己的眼光，等待增值時間。
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其實，完蛋的是航空城的土地，並不是青埔。我認為啦！
有一個盲點是，因為投資客都套牢了，也沒子彈了。現在想要買房的都是自住客。
既然自住，大環境不說，不喜歡青埔就不在討論範圍內。
如果在青埔挑案子，能夠一路殺到底的，肯定是大家（不管是建商還是投資客屋主）比較不看好的那個案子。
每一個集合住宅社區，以200戶為例，建築師再怎樣會規劃，都有一些差一點條件的戶別。
以10％來算就有20戶。
可能樓層低，可能棟距小，可能這邊正好有壁刀，或是只有這種房型廁所沒採光之類。
如果，都不在意，我想，現在殺價空間應該真的很大。很多建商和屋主想要落袋為安。
但是，正因為是自住，所以講到後來，消費者真要買房，還是要陽台，要採光要好樓層，想要挑最好的戶別。
當然議價空間不大。所以，那個平均降價多少，那是平均。而不是每一間。
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