【桃園台鐵 高架 VS 地下 | 棕線進桃園車站鄭卻規劃全線高架】


縣市長選舉前應該會放出消息,

鄭胖會開始畫大餅、給願景,

不然這四年的政績是

我只記得石門水庫供水事件而已.


很簡單
在這幾年內沒有給個明確答案和動工
未來就換人做
水淹成這樣,還要堅持地下化???

難道真的人定勝天??
捷運和鐵路都走地下,一但暴雨水淹地下,車輛受損事小,萬一有人員死傷,那才事態嚴重。近兩次的暴雨已造成中壢地區多處地下道淹水,可見中壢都市計畫並無完善的排水規劃。若能分散風險,鐵路走高架,捷運地下化,至少淹水時還有其他大眾交通工具可應急與疏通民眾。
新政府上任好幾天了,鄭市長有沒有堅定不移的好好溝通啊?一點消息都沒有,最近還一直淹水,令人擔心啊。
看到的進步才是最重要的
人生有幾個十年

希望快點看到明確的通車日程...^^...

地下化沒那麼簡單,

地下水道覆蓋率不高, 施工又偷工減料的話,

到時候真的地下化, 鐵軌直接變下水道,

一場大雨不知會淹死多少人?

jogging wrote:
地下化沒那麼簡單,...(恕刪)


突然想到會不會有某高官說
為了桃園的百年大計
那麼....先改善桃園的排水問題
之後再地下化

結果到最後,真的蓋好也百年了呢.....
520上任都17天了,怎還沒有跟台北總統府連絡上,桃園走路去台北也早就到了啊。會不會賀部長真的發給桃園一個號碼牌排隊啊?
看來應該會變成綠捷先完工,而台鐵的臨時站應該會變成永久站吧
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