lml640707 wrote:
大大想幫桃園人發聲的...(恕刪)
那對中壢地區來說，高鐵蓋在青埔和在機場可不一樣遠
高鐵蓋在機場那是要叫高鐵機場站還是高鐵桃園站？
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lml640707 wrote:
很簡單數字會說話
我之前已經計算過了
如果高鐵設站在機場
高鐵每年可以增加50億的營收獲利
高鐵是BOT案
收歸國有後這些獲利都是全民的利益
另外全台灣因為節省時間產生的效益在14億以上
現在炒地皮是能炒出甚麼有益國計民生的大事?...(恕刪)
重點不在單純的營收，而在 新市鎮開發，，，，那是更高一層的考量，，，以後高鐵沿線的新市鎮，都將成為台灣城市的新興指標，舊交通建設的沿線區域，政府是不會再花大錢、大精力去重整了，除非像台北市一樣，沒半點空位，不然 高鐵台北站 也不會在台北火車站，，，按台灣如此民主的國家，傻瓜才會去搞舊市區重整，直接開發個 新的 最快，，大家不想去住，沒關係，政府會想盡辦法讓你住，，看看林口、淡水 搞多久了，起起伏伏，越多人不看好它，政府越是投注重本，，，總有一天會住滿人，，
等到舊社區，爛了、跌了，再慢慢都更，還不急，，，
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flycode wrote:
當然,媒體可以瞎扯蛋,網路的嘴炮更可以瞎扯蛋...
網路上也可以說,在01的會員帳號 CleanRoom 是李朝枝的政敵,才刻意在抹黑。
哈哈,小弟何德何能,居然成了李朝枝的政敵,人家好歹也是貴為一縣之副縣太爺,真是太抬舉小弟了.
flycode wrote:
雖然李朝枝是公職人員,被媒體質疑是應該的,
但在網路匿名只張貼片面之辭,也同樣有抹黑政敵的重大嫌疑...
當你在指控別人時可以隨便說說,但當別人指控你時,是不是也會覺得莫名奇妙?
小弟引用新新聞的報導,就成了抹黑?天啊這個罪還蠻重的,我都不知道.講到片面之詞,新新聞的報導是片面之詞,難道李副縣長的辯解不也是片面之詞?
flycode wrote:
數千萬元才買一塊上千坪的農地,你不會覺得太貴了嗎?
如果不到幾個月就獲利近億,你會覺得很貴嗎?
flycode wrote:
李朝枝指，買地前仲介曾叫他買站區外埤塘地，一坪二萬到三萬元，他認為不在開發範圍，因此才用七萬元買站區附近的地，不是埤塘地。
他說，站區土地是九十八年通過，如果他知道航空城計畫會擴大，就不必買這麼貴的土地。李朝枝表示，從政多年，深知炒地皮違法，自己身分不宜，財產要申報也要信託，若有炒地皮一定曝光。如今他用自己名字買地，也依法申報，他很坦蕩，不怕人家說話，若要炒地皮
意思是說,他原本應該賺更多? "瓜田李下"這句成語當官的都好像沒聽過,只聽過"捨我其誰","當利不讓","利無反顧"
flycode wrote:
他說，他叔伯輩在一百年時賣一筆祖產持分地，他是農家子弟，有土斯有財觀念甚深，才把領到的錢在一百零一年五月透過仲介在Ａ11站區買農地，每坪七萬元，還是第三手。同年九月十八日行政院長陳冲 指示擴大航空城開發面積，把站區外的埤塘地也納入開發範圍。
新新聞也沒說他買土地的資本來路不明啊,重點是,"無巧不成書啊",只能說,這麼巧的事,絕對不會發在尋常鄉民身上.
當然持平而論,就像周刊所說的:"桃園政界養農地，地位比李朝枝高的大有人在，不過只有李朝枝用本名買農地，又因必須申報財產而曝光。",光苛責李朝枝一個人是不太公平.
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wu4920 wrote:
以後高鐵沿線的新市鎮，都將成為台灣城市的新興指標，舊交通建設的沿線區域，政府是不會再花大錢、大精力去重整了
台灣人口是負成長
開發五個新市鎮，即使是最靠台北的桃園高鐵新市鎮
人口成長也是極為緩慢
之前算過，桃園高鐵新市鎮的人口成長不如一個南崁的村
除了房價炒的很高外，根本無助於人口移轉
因為多數中產階級根本負擔不起這樣的房價
若說建設只在新市鎮，不在舊市區
那我想問選舉要怎麼選
選票都在舊市區，建設都在新市鎮
選民難道會支持嗎
台北市區建設會多，那是因為票都在市區啊
企業總部也在市區裡
桃園縣民大多集中在桃市、中壢、南崁、大湳等市區
桃園市區在發展中路，未來有經國
八德有擴大都計
這幾個都市計劃都是以舊市區為核心擴大市區
哪裡有可能只把建設投入新市鎮
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