桃園高鐵青埔特區有沒有機會成為全桃園最美的一座新城?

晨豐的陳董把LED夜燈從藍色換成白色時,應該就是別有用心的想用晶站打打廣告吧~呵呵~現在每天晚
上下班7,8點從高鐵站前經過,想刻意忽略它的存在都很難,不過話說此次的青埔跨年晚會,老天爺是挺
給面子的,雖然冷峰面讓氣溫真的很低又很冷,但是沒有下雨,而且風也不大,才會聚集這麼多人潮來青
埔跨年,我昨天8點經過高鐵站時,本來在致善路二段停好車,準備去湊湊熱鬧,一下車測試一下溫度,想
想對小朋友來說還是太拚,所以就買了一堆零食,載著家人回家看電視&吃零食跨年,小朋友很high啦~
因為很少有機會有怎麼多零食可以吃,倒數完看完電視煙火不到五分鐘,全家就睡得唏哩呼嚕了~呵呵~

新的一年,青埔也準備正式進入戰國時期,祝各位大大新年快樂 心想事成~

attfdm wrote:
國際高鐵晶站在這次的夜晚裡特別的顯眼...
桃園高鐵青埔特區有沒有機會成為全桃園最美的一座新城?
如果桃園會有這麼一座新城出來, 那應該是青埔沒錯, 只是要多少年的問題?
青埔的交通便利優勢~~慢慢已經被大家發掘並接受了~~三年左右站前廣場最少會有3棟18F以上的大樓立起來~~

和佈滿接待中心廣告屋~~多少可以製造一些零星的繁榮景象

如果每週廣場辦一些活動~~應該會讓青埔當地人假日多一點地方去處才是~~
如果真發展起來,應該也是高樓大廈一堆,路規畫的那麼小,會有多美麗? 我不相信耶.
Eric N FiFis Blog

不可否認的
青埔特區有些道路真的有點小
而且還沒預留臨時停車空間格
個人判斷青埔特區應該是要打造類似所謂花園城市
(可以參考國外)

不過因為青埔特區有許多的容積獎勵
最常見的就是開放空間獎勵跟退縮獎勵
所以很多建商蓋的大樓都退縮非常多...
退縮超過10m以上的大樓比比皆是
更不用說這些街道當初都有預留人行道空間

因此就算青埔街道狹小
也不會像舊市區這樣一堆大樓擠在一起...
狹小的街道+兩側人行道+兩邊建物的大幅退縮空間=視覺上的舒適
Dear Ken,
青埔的規劃本來就是以一個比較新穎的城市設計觀念下去訂法規
所以依法規下去建築的建物一定有考量到日後的城市印象
這就是小弟個人比較偏好重劃區的原因
規劃完整
配套式的設計一定會比從前粗略都市計畫所規劃出來的城市要進步很多

attfdm wrote:
不可否認的

青埔特...(恕刪)
最近高鐵站前各大建商及廣告公司如火如荼的在興建新建的接待中心
規模真的有點嚇人
一間蓋得比一間大
想想花那麼多錢蓋接待中心
到時候誰來買單啊?
還不是黎民百姓們到最後來買
這成本怎麼來攤平?
大家可以留意蓋好後是不是直接攤在每坪的售價裡
每天早上晚上經過高鐵站前,這些銷售中心的興建速度都很"有感",似乎在趕農曆年前完工的
感覺,不過目前看來應該只有太子跟宜誠的銷售中心有機會,新潤跟聯上的應該會到農曆年後
才有機會,除非他們卯起來掛Turbo~呵呵~

SCWCC wrote:
最近高鐵站前各大建商及廣告公司如火如荼的在興建新建的接待中心
宜誠的牛仔褲銷售中心已經沒在動工了
看起來似乎是沒要趕在農歷年前讓大家去喝茶嗑瓜子的樣子
不知道是不是建商惜售? 打算晚點推賺更飽?
宜誠跟晨豐靠著在地建商的優勢優先搶進多塊地點不錯的地
我看這幾年光靠青埔就可以賺到半夜作夢都會笑~
宜城這次取個晴天霹靂計算,又做個奇怪牛仔褲logo,真的很好奇他們未來推案的銷售情形,給個善意的建議,如果未來推案不順,
一定要找個風水師看下接代中心的風水。
若是賣的好,就當瘋言瘋語。
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