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小弟大約2年半前因為工作變遷第一次到中壢閒逛，
那個時候在地的朋友請我到新生路的梁記麻辣鍋吃個便飯，
(那間店還真是不錯吃
)吃完飯他順便指著對面新成大樓跟我說，如果我要搬來中壢定居，那個可以買。
可惜那天我只吃飯，重點沒聽進去。呵呵，所謂沒緣分就是這樣。好貴的一頓飯..
後來一段時間是住在新竹來回通車，當然現在是定居中壢了。
這2年來就在竹北.中壢.青埔找房子，
不諱言最後會選在中壢一來是工作方便，二來是生活機能周全，三是SOGO+機場捷運。
但是我後來沒有買在海華區中心，因為SOGO的咕咕鐘真的很吵~六和公園真的很小~
我認為海華區蓋飽了，就不優了。
中壢平鎮是一個好地方，小小一個城市竟然可以硬拉個國家建設和幾個交流道過來。
現在幾個同事來找房，很多地方新成屋社區大樓都還只有10出頭W，
短時間中壢也沒有像桃園規劃一堆特區，錢又都砸在市區內的河流整治和鐵路高架，
要往外發展還得等一段時間。
只是路真的有點小，市容不整齊也是事實~不過建設過來，相信質變就會開始~
沒事做開版聊聊天~是對中壢各個區域都有興趣了解~
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小偷親 wrote:
中壢未來在青埔海華還...(恕刪)
中壢車站附近是可以期待的，台鐵高架化，再加上附近有進行都市更新的計畫，會有百貨商場進駐
但前站住宅不多就是，後站似乎比較多，我住前站首璽，附近還好，除了菜市場遠了點，鐵路公車交
通都挺方便，往返台北還可以接受，缺點是常有公車出沒於小巷道內，不過未來公車總站會移走，要再忍耐
一陣子，至於大家講到的外勞問題，大都集中在火車站附近，也不能怪他們，在台灣他們交通須仰賴火車，
外勞其實也都蠻正常的，除了語言和重重的香水味，也沒看過什麼犯罪事件發生，台北火車站附近也是挺多
如果按照計畫，中壢火車站將興建35及50層大樓作為百貨商場，有點想學習板橋火車站的模式，前站的老街
溪也徵收回來蓋公園，也有提到火車站方圓400m內建築建物過於老舊必須更新
範圍→西以康樂路、龍岡路一段為界，北以延平路、中央東路、復興路及中光路為界，東沿新街溪南延至龍
岡路，其所圍街廓 為中壢站區周邊地區更新地區範圍，看一下，其實火車站周邊還蠻多是公有地
以上個人淺見............
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利 wrote:
如果按照計畫，中壢火車站將興建35及50層大樓作為百貨商場，有點想學習板橋火車站的模式，前站的老街
溪也徵收回來蓋公園，也有提到火車站方圓400m內建築建物過於老舊必須更新
範圍→西以康樂路、龍岡路一段為界，北以延平路、中央東路、復興路及中光路為界，東沿新街溪南延至龍
岡路，其所圍街廓 為中壢站區周邊地區更新地區範圍，看一下，其實火車站周邊還蠻多是公有地
這個都更計畫
哪邊有資料可尋呢
我蠻好奇的，畢竟有親戚住中央東路一帶
想看看這都更會不會影響到太多
中央東路路已經算大條了
都更變更這邊的路面問題應該不可能
那會否帶動更多的商業發展
就期待吧！！
畢竟之前那來來百貨有在中央東路頭開過一陣子
之後似乎應為遠東集團的問題
導致沒有繼續營業而收起來
讓人還一時的以為這附近終於也要準備發展起來了
但卻........
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http://www.tycg.gov.tw/site/site_index.aspx?preview=1&site_content_sn=17098
第二、桃園發展的重心仍在A21站周遭，計畫範圍西側至民權路、南側以環北路為界，北側以中豐交流道預定用地及南園二路(不包含已發展之住宅區，東側臨新街溪，面積約58.36公頃，計畫人口約9,300人。
A21環北車站鄰近中壢市中心，加上中豐北路交流道設置，具有交通轉運樞紐功能。周邊土地整體規劃以大眾運輸導向TOD規劃理念，並藉由整體開發方式，提供地區轉運、商業、住宅區等發展機能，計畫發展定位為地區轉運社區。
http://www.tycg.gov.tw/site/site_index.aspx?preview=1&site_content_sn=17099
綜合第一、第二點，整個中壢未來區域發展應在A21-A22站的黃金軸線上
