從桃園車站看桃園航空城

194分

21樓

個人積分：194分

文章編號：52844660

前站10年後大概仍是那樣子,因為已100%開發了,無法改變道路狹窄,
且限於缺乏人行道,也無法搞立體空橋聯通百貨與車站.
就算蓋了新站,站前還是差不多那樣.
雖有三棟百貨,卻難以形朔適合步行的環境.
前站要做任何改善都得拆一堆建物而不可行.

桃園火車站的發展,或許要觀察看看後站...以後高架化前後站打通.
桃園站只有後站那邊仍有大片素地,未來有可能搞兩棟大型聯開.
後站也馬路不寬,不過全新的開發區,起碼步行環境會比較好.
而且前後站並行,等於是分流,再加上台鐵高架底下開道路.
前中後三道路平行, 或許前站車輛可以減半.雖不甚滿意但仍有改善.

kang19780315

1040分

22樓

kang19780315

個人積分：1040分

文章編號：52844684

桃園的市區只有兩線道居多...
說真的火車站唯有改址....才有辦法改善交通

gogojoye

207分

23樓

gogojoye

個人積分：207分

文章編號：52844785

現在的桃園火車站，跟20年前的北縣板橋火車站實在有夠像的。

kuosky

138分

24樓

kuosky

個人積分：138分

文章編號：52844865

桃園火車站真的是二十多年沒變了挖鼻孔

假日一定塞，
在地人也不按喇叭了，，按也沒用，
路就這樣小，也不見改善做為，
幾十年了除了多遠百新光其實都沒改善，
反正就擺爛炒外圍地皮，
舊區除非有心的縣長很難有建設的，
這任巿長只會搞廟會遊街類的

想到就很火，，
車站及同邊交通爛幾十年不變當古蹟維護嗎

mooobeo

170分

25樓

mooobeo

個人積分：170分

文章編號：52844898

上一任縣長玩的把戲
這一任繼續玩

隨著年紀增長，才看出台灣人物時事下的陰暗自私貪念

讀過去歷史，都是興與衰，
民主時代裡，大眾過得比過去帝王時代幸福很多很多

但民主是爭取和建立出來

民主程序下，仍然不斷演變出新的帝王模式、操作口號民主

-----------------
不過，這些都不重要
重要的，這些人，帶來的是正確的國家興盛，還是繁榮的海市蜃樓

jazyang wrote:
就是因為住在桃園10...(恕刪)

studior

82分

26樓

studior

個人積分：82分

文章編號：52844937

因為紅綠燈只是參考用的
我至少兩次在那開車差點撞到在斑馬線上的行人
但兩次我都是綠燈可行...
而且都是本地和外地行人一群的闖
闖的時候慢慢走，車來了也不加快腳步，差點撞到還會瞪你
所以按喇叭有用嗎
在那開車就是要慢
自保以策安全...

小小國國

22分

27樓

小小國國

個人積分：22分

文章編號：52844967

如果可以，砍掉重練最快!
桃園後站雖然還有素地可供開發，但面積有限，最好是把整個桃園車站遷到國際路，鐵路以東可是有一望無際的農田可以好好規劃!
當然一定有人會說捷運綠線已經規劃完成等等，其實有什麼關係？當初高鐵桃園站還不是一下子就從八德改到青埔!

dudance

163分

28樓

dudance

個人積分：163分

文章編號：52845003

之前的映像

桃園火車站一出來斜對面就光明正大開一家酒店
有時小姐穿得少少的在樓下那燒紙錢
刺龍刺鳳的小屁孩或大人一堆

一群群的外勞就三三兩兩圍坐馬路旁, 馬路當自己家
或發呆或聊天, 比台灣人還多

種種現象不改, 縣長貢獻再多的錢給營建商, 也沒用
桃園火車站依然是個讓人想趕快 "經過" 的地方 ...

不長眼

6564分

29樓

不長眼

個人積分：6564分

文章編號：52845072

按喇叭...

如果是有人不敢按喇叭是怕被打?

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

PUNK0824

14分

30樓

PUNK0824

個人積分：14分

文章編號：52845272

樓主那是甚麼自我催眠大法阿.......
桃園火車站周邊的交通動線真的爛到爆
不僅路小每到上下班、假日必塞之外
從後站要到前站連個無障礙空間都沒有
我好幾次看到有些媽媽從後站到前站的方式是
推著嬰兒車走汽機車專用道(人車爭道)超危險
不然就是從民族路橋下的行人專用道走(只有樓梯....而且超小)
這麼多年都是這樣
真的很不懂政府官方是怎麼樣在看待這些事情
只會猛炒地皮圖利財團......

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