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apple101010 wrote:
嗯....12月了.. 又過了一年了...
還是沒有任何的消息跟進度嗎..?...(恕刪)
報導說明年初才動工,現在是巳經到明年初了嗎?
然後11月29日回文說巳經12月了,又過了一年,是坐時光機到未來了嗎?
時間過了沒建設再來酸市長也還說得過去,時間都還沒到,是有這麼急著想要酸市長嗎?
〈北部〉中正北路全套交流道 擬明年初動工
2016-04-25
〔記者謝武雄／桃園報導〕中山高速公路蘆竹區中正北路交流道通車後，雖然紓解南崁交流道的塞車，但目前只能北進、南出，僅提供北上車輛往返，地方民眾戲稱「半套交流道」，南下不方便；國工局提出擴建計畫，但因地主要求納入區段徵收，使得工程遙遙無期，市長鄭文燦協商後，國工局決定租地興建，爭取明年初動工，一○八年完工。
僅供北進、南出 被譏半套
中正北路交流道位於蘆竹區南崁交流道南下約一公里處，在一○二年十一月開放通車，目前只有北上的匝道入口、南下的匝道出口，僅能提供北上的車輛往返，南下車輛還是要從南崁或內壢交流道上中山高，遭民眾抱怨「半套交流道」不便利。
國工局規劃擴建南下入口、北上出口的匝道設在蘆興南路，原計畫進行道路及涵洞拓寬工程時一併施作匝道，國工局也編列預算進行用地徵收，但當地靠近綠線捷運「G12-G13a站區段徵收計畫」範圍，地主爭取納入區段徵收都市計畫，由於都市計畫程序冗長，曠日廢時，讓工程遙遙無期。
鄭文燦表示，政府不能失信於民，相關土地仍要納入區段徵收範圍，但在尚未取得用地前可以先租地；對此，國工局也同意租地，將編列八年的租地預算，後續再配合都市計畫期程。交通局長高邦基說，工程費大約五億元，租地費約二、三億元，市府會協助國工局租地。
此外，連接中山高五楊高架的中壢區中豐北路交流道新建工程，國工局預估工程費達七十億元，徵地費就高達六十億元，龐大經費讓工程充滿變數；鄭文燦表示，與國工局協商後，將改成簡易交流道，將總經費控制在五十億元並爭取中央補助。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/982838
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Touaregcayneen wrote:
偉大的市長..蠻會........
感覺又要換市長了
我怎感覺會連任,在我社區藍營支持者的鄰居也在說市長做的不錯
每個人看的角度不同,可能是你想要的那一塊沒有達到你的期望吧
不過整體來看,市民的滿意度還是較前任市長好多了
http://udn.com/news/story/8548/1730630
http://udn.com/news/story/1/2187302
http://udn.com/news/story/6656/1738297
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1065242
http://www.ettoday.net/news/20161222/834339.htm
http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=9544
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