交通部正式核定桃園鐵路將採地下化


jamesrc wrote:
『並於2025年讓桃園鐵路地下化完工通車』晃到現在才交通部同意,一堆環評,計畫又要多久.16公里的地下化,說只要幾年工程期,我是不相
信.就前兩天台北信義東延段開工,才1.42公里,就要花6~7年,而且是有經驗的北捷.


胖虎真的要把桃園交通搞垮才爽.............
浪費錢,錢從哪來?
多收些地價稅房屋稅囤房稅,這樣就有錢可以做地下化了...

kaots wrote:
為了避免又重啟高架化...(恕刪)




當然要..........大力的投反對票

高架化兩年就可以蓋好了........

地下化 環評 土地徵收 人民抗議 新聞炒作 台南搞了幾年還搞不定

等以上搞定後要開工 十幾二十年跑不掉 胖虎當然敢開幾年內就會蓋好的支票 那時候他在哪裡都不知道嘞


交通黑暗是桃園市民要承受的...............而利益 卻是給檯面下的人拿走了

aquarise02 wrote:
高雄地下化一共新增設7個站 =鐵路捷運化
台鐵有10公頃特定地=32000坪 光開發就嚇人了..
新高雄車站規劃 三鐵共構 未來週邊行情看漲



突破盲點了.........就是要炒地炒房


目前先布局 10年後幾十倍再翻.........
以高雄站為例 3萬多坪 那是多大的一塊地+高容積率..發展起來的坪數 自己去思考..
未來高雄火車站規劃比新板特區還要好...以後真正是高雄地王.
高雄新火車站未來圖 真的是全台第一名..

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160707/902968/
fanghsiangyi wrote:
突破盲點了.......(恕刪)


台鐵捷運化~規畫的站 也要批是炒房炒地~~

閣下為何不現在就去布局?! 十年後就發達惹~~

阿不然~鐵路拆掉 地下化/高架化 都是在炒房炒地阿~~好邪惡喔

對惹~據說 最早期 60M林蔭大道版 高架化 徵收要搞5個區段徵收 來安置

現在地下化版 不曉得要搞幾個 重劃區~~又是炒地皮啦~~台灣不需要那麼多建地~

kaots wrote:
為了避免又重啟高架...(恕刪)

那不就要再投4次票給他?!讓他再當四任市長!
預算950億,蓋15.65公里,平均一公里要花60億
蓋一公里要花60億,蓋一公里要花60億,蓋一公里要花60億
公共工程的牛肉出來了!!!桃園人真有錢!!!
原本的高架不蓋,硬要弄地下化,又是要來AAAAAAAAAAAAAAAAA錢啦!!!

阿德588 wrote:
那不就要再投4次票給他?!讓他再當四任市長!
沒辦法耶~
依據我國選罷法"連選得連任一次"
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
桃園使用高架化好了 高雄繼續爭取中央經費來建設..
高架化以後會被子孫臭罵.不信看著...
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