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文章編號：91845361
園區內的華登新城峰那邊也要開一家全家瞜~
未來城跟璟都凱悅都要開便利店了
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文章編號：91845446
1. 政策支撐明確
過去園區因「航空城計畫」停擺而進展緩慢，但自 2020 年重啟後，中央與地方政府推動力度持續加強，並未有再次停擺的跡象。
2. 建案爆發式成長
從 2020 年起，建商陸續進場推案，建案數量急遽增加，累計我相信有超過 100 個，遠超過過去零星規劃，顯示市場對該區潛力高度認同。
3. 商業進駐看漲
如藏壽司已在園區周邊購地，這類指標企業的進駐不僅提升生活機能，也反映外界對未來人口與消費力的信心
4. 公共建設持續落實
園區內主要聯外道路陸續完工，桃園市政府亦於 2025 年 6 月完成都市計畫通盤檢討，新增 2 處社會住宅，展現對該區發展的高度關注 (參考桃園市都市計畫)
5. 教育與休閒設施逐步規劃完善
園區已有設置國中．小學及大型體育館逐步進駐，完善基礎建設，適合家庭人口移入，有助於形成穩定社群。
6. 區域定位明確
雖然未來不一定能比肩青埔或林口，但就發展潛力與區位條件而言，未來應該不會比大竹、八擴等周邊地區差。
https://urdb.tycg.gov.tw/News_Content.aspx?n=10724&s=1532644
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文章編號：91845877
走小路可以很快，騎車開車10分多鐘到青埔邊沒問題，除非你都開很慢或是要到青埔中心點那可能要加5到10分鐘，好處是上下班不塞車，都跟大家反方向，對某些人來說時間也是成本之一
連接青埔的4線道月桃路才5.76公里,去開一次就清楚了
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文章編號：91850305
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文章編號：91859584
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文章編號：91876383
桃園市政府已經說了~這是第2波捷運路網之一，是航空城特區聯繫 客運園區 草漯 觀音 的重大建設，10年內能完工我就樂歪了。剛開工的高鐵站前國泰商務廣場，前期也耗費許多年了。
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文章編號：91878587
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文章編號：91881749
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文章編號：92061094
全台賣壓最重10大重劃區
客運園區位居第2大，僅次淡海新市鎮
在線銷售個案42案，待售戶2,155戶
雖跟A7幾年前待售戶相比算少，但A7成交量也很大
反觀客運園區在2024年才有大量成交，結果當年便遇到第7波信用管制
2025年成交量大減85%，待售戶則創新高，並衝上全台第2大
當房市反轉，量大、機能未跟上的重劃區是最先被挑戰的
桃園市的客運園區首當其衝，看看後續能否撐住了
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文章編號：92061125
