lun02 wrote:
目前建地房價,建商都快收購100萬/P了
這應該是大馬路邊(永安路旁就地重劃)才有的價格吧
理面農地的部份好像還沒聽到那麼高
換算成建地大概40萬/P
不過
聽了真爽
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桃園只要一點點建設就可以拿來炒房價
甚至有口號就可以了
一個小小的區段徵收，順便把一段800公尺原有的路弄寬
這樣順手規劃的建設，對車流有啥幫助
就這樣就可以譜出美好未來
桃園再不做幹道，遲早大家都要再早半小時出門上班
才不會塞在路上
不過，現在是個萬物炒作時代
房價真的回不來了
但房價會高絶非桃園基礎建設弄的很好
嘉義縣市長達13公里的新幹道
桃園都市計劃最好的中正特區空照圖
嘉義市西區同樣高度空照圖
桃園最好的市區幹道都實在有夠小條,更別說外圍八德小的可憐
人口多,但路比別人小條,處處T型路口
幹道又沒幾條,不塞也難
房價高漲,但縣內大多都市計劃雜亂、老舊
道路建設還在四十年如一日
好奇的問,這四年來桃園道路有什麼進步地方嗎
有比較好走嗎
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Inspector wrote:
對投資客而言
桃園只要一點點建設就可以拿來炒房價
甚至有口號就可以了
一個小小的區段徵收，順便把一段800公尺原有的路弄寬
這樣順手規劃的建設，對車流有啥幫助
就這樣就可以譜出美好未來
桃園再不做幹道，遲早大家都要再早半小時出門上班
才不會塞在路上
不過，現在是個萬物炒作時代
房價真的回不來了
但房價會高絶非桃園基礎建設弄的很好
嘉義縣市長達13公里的新幹道
桃園都市計劃最好的中正特區空照圖
嘉義市西區同樣高度空照圖
桃園最好的市區幹道都實在有夠小條,更別說外圍八德小的可憐
人口多,但路比別人小條,處處T型路口
幹道又沒幾條,不塞也難
房價高漲,但縣內大多都市計劃雜亂、老舊
道路建設還在四十年如一日
好奇的問,這四年來桃園道路有什麼進步地方嗎
有比較好走嗎
上個月開車去嘉義,正好經過您說的新幹道,那時我對著老婆講
人家農業縣的嘉義都能搞出個這麼寬敞的聯外道路,桃園市的人口與繳交的稅收
哪一點輸嘉義市,官員是不作為還是無能? 還是要說桃園已經沒有地可拓寬了,
才不到1km的60M大興西路拓寬,也讓桃園人高興成這樣
不知是附近的地主或投資客高興,還是每天上下班忍受塞車之苦的人,
進來感謝政府的德政與英明,還要歌功頌德一番,
有建設就不錯了,桃園市的小老百姓要感恩啊
~
