高鐵當初為什麼不設機場站....

joyceyang5533 wrote:
機場要搭高鐵也要轉一小段捷運

機場捷運主要是服務台北的商務客、觀光客及居民,加上整個東部的居民
台北的一星到五星的飯店和旅社數量全台第一,光外籍部份的客源就不少
他們從機場出來,直接搭捷運可直達台北車站
一部份的中南部旅客,再轉機捷到高鐵桃園站
我覺得做這樣的分流是很好的

為什麼高鐵海線桃園站不規劃在大竹
我覺得應該是高鐵無法穿過南崁市區吧
Inspector wrote:
機場捷運主要是服務台北的商務客、觀光客及居民
台北的一星到五星的飯店和旅社數量全台第一
光這部份的客源就不少
他們從機場出來,直接搭捷運可直達台北車站
一部份的中南部旅客,再轉機捷到高鐵桃園站
我覺得做這樣的分流是很好的
)


你說的都對~

但是如果桃園站設靠市區一點
你上述的說法也都成立!
但靠市區一點真的比較便民不是嗎?

現在青埔站那麼偏遠
搞得高鐵桃園站像是專為青埔居民設立
從龜山桃園市到八德哪裡便利?
根本就是炒地皮
joyceyang5533 wrote:
你說的都對~但是如果...(恕刪)

海線的高鐵站址本來就不佳
不只是桃園
其它像台南和嘉義都有網友也有在質疑
弄的開發也要錢,蓋軌道連結也要錢
新市區開發遲緩,也帶動不了舊市區擴大
浪費旅客的時間和多增加轉乘費用

以現在高鐵桃園站再近市區一點
應該會更靠近中壢環北路
是對中壢市區發展會更有助益
jordanal wrote:
青埔離機場明明就沒有多遠..
為什麼高鐵不設機場站..不然牽一條線作個短軌也好啊
@@省得現在還搞條機捷 慢吞吞....
把錢省下來...台北市捷運再多蓋二條不是很好嗎??


當然不好啊~
政府若那樣有想法有作為~這樣會減少多少公務人員?

而且,省下的錢不一定能搞其他東西,因為可能被烏走了吧!


因為蓋高鐵的最重要目的是炒地皮 (他們叫土地開發)
如果蓋在一個限高的地方 怎麼炒???
看日本新幹線有開到成田機場嗎??



yh5jh7u wrote:
如果蓋在一個限高的地方 怎麼炒???

青埔是有限高的
但之後因為發展不易而取消

chen0043 wrote:
如果這樣想~少一個工...(恕刪)


沒錯~ 蓋饕鐵就是要包商圖利週邊土地利益
BOT 只是幌子反正一定賺不到錢
還是回歸給政府跟納稅人阿

lml640707 wrote:
除了利益沒有別的了...(恕刪)


我也覺得是這樣子.

然後又有一堆蚊子機場.一星期才幾班飛機起降


那些民代哪管錢是人民血汗錢,這樣才能從中拿些去喬事情.

試想當選了,光領那個薪資才多少..競選時就花了多少

賠本生意這麼多人搶著做!! 不信

fasish wrote:
高鐵本身設計就是不是為了機場而做
是為了拉近各個城市間的差距,促進市郊發展,連結各個城市的交通工具!


如果進出機場的旅客沒辦法快速由高鐵移往其他城市,那何以促進南北城市發展?

jordanal wrote:
青埔離機場明明就沒有...(恕刪)



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只有    金 錢 黨

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