tedchen5151 wrote:
上個月住戶大會才聽到...(恕刪)
如果要做公路，不可能只有一段路，因為路權是台鐵的，你聽過租房子只租客廳不租廚房的嗎？所以這個消息聽聽就好……
個人積分：59分
文章編號：44838088
個人積分：0分
文章編號：44840156
個人積分：13分
文章編號：44842343
個人積分：194分
文章編號：44845929
桃園縣政府進行可行性評估評估未來桃園捷運棕線採高架化，走東萬壽路的方案較可行。
可能朝向分段實施高架化，先行駛BRT公車.
但是迴龍龜山鄉民帶民意代表去反彈,說要地下化XD.
嘿~要知道迴龍棕線就高架BRT公車,2025年都不見得能蓋的成了,
竟然有人認為迴龍龜山全線要比照台北市做成地下化???
要不要乾脆蓋成高運量算了,台北市可以為什麼龜山鄉不行?
....那大概再等30~50年吧.......
鄉民們根本一點經濟概念也沒有.
而且迴龍龜山棕線還很搞笑的在11公里設有8站.
這樣全線每個地點都在捷運站附近,很爽吧,
這顯然是方便炒房,但這會使得棕線超級無敵慢速....
站太多了,根本比公車還慢......那跟棕線先導公車有啥不同.
個人積分：4分
文章編號：44873938
個人積分：60分
文章編號：44876327
個人積分：4086分
文章編號：44884430
個人積分：3分
文章編號：44885968
已
個人積分：6分
文章編號：44886580
個人積分：3分
文章編號：44930675
