桃園青埔高鐵特區-A19-冠德環球購物商城+住商大樓

冠德A19站共構宅+商場的二次環評說明書已經在上個月桃園縣政府第103年度的第6-1次環境影響
評估審查委員會議中審查完畢,但是還是有說明不足的地方與委員會要求要補件說明的項目,所以冠
德建設與委託的環評公司還需要依照要求與指示補件後再送審一次,至於甚麼時候會補件完成並送入
審查會,就要看程序上的安排了,好事總是多磨嚕,不過至少已經在on going的狀態,大家就再耐心
等候吧~
好期待將來的規劃
RichPonPon wrote:
冠德A19站共構宅+...(恕刪)
Thanks for the updates. We really appreciate for what you have done.
Rich大大最近有冠德 a19的消息嗎?
根據桃園縣環保局承辦窗口的訊息,6/16日的環評審查會之後到現在冠德建設都還沒有
送委員會要求改進的環評補件說明書,環保局說目前因為桃園縣的建設很多,所以縣長有
要求一個月至少要招開兩次環評審查會來加速健環評審查流程,不過目前冠德A19站的共
構案看來進度是卡在冠德建設自己身上,小弟最近也有打過電話要聯繫冠德建設的承辦窗
口,不過很忙還沒連繫上,過一陣子有聯繫上之後再把update的消息分享給大家嚕~

以上是環保局的訊息~

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PARTII說明:以下是冠德建設的訊息~
6/16日之後桃園縣環保局的審查會之後,冠德建設與承辦環評作業的廠商就開始進行修正
與補件的作業,8月份也確定已經補件完成送給環保局的承辦窗口並等待排進下一次的環評
審查會(這一點跟環保局的訊息有出入QQ~),另外小弟也問冠德建設這樣來得及明年Q1動工
嗎?回答是說都審在補件完成後就已經平行同步在進行中(我一直以為要先過環評才能送都審
QQ~),因為環評補件的部分不會影響到整個案子的建物設計部份,所以可以平行進行,不過以
小弟的預估來看,就算都審8月也真的可以平行送審的話,那至少還需要6~8個月的lead time,
保守一點抓8個月好了,冠德A19共構案要是明年上半年(6月前)可以拿到建照正式動工就已經
是估計的最好進度了~看來好事還是多磨阿QQ~



冠德a19連結棒球場的天橋通道好像通過並公告實施了。
請問R大,最近冠德a19的環評或開發進度有新的發展嗎?
目前冠德建設A19案的進展,以冠德建設目前預估的時程與小弟在9/5在板上PO的訊息差不多,沒
有太大改變,都審跟二次環評補件都在8月份開始就平行進行中,不過想要掛進桃園建管處的申請建
照系統,都審+二次環評都得先通過才行,另外8月份到現在也已經三個多月了,看來二次環評真的
很硬,聽說來來去去桃園環保局好幾次了,難怪到現在都還排不上一個月兩次的環評審核大會,因
為連排隊的門票好像都還沒拿到QQ~搞不好到時候都審都先通過了還卡在二次環評,這兩者缺一不
可,然後掛進建照系統還需要約1.5個月~2個月的lead time,真不知道是冠德建設之前選的環評
公司太弱呢?還是環保局太龜毛?最近打環保局的電話都已經是"無可奉告或不清楚"的回應方式了,
不過還是希望此案接下來一切都可以雨過天晴在明年上半年(6月前)可以有好消息嚕~

p.s.以地上權權利金的寬限期來看,拖延這一案對冠德建設一點好處都沒有,所以承辦窗口說他們
也很急,所以能做的都做了,有些機關程序就只能等嚕,希望今年底升格直轄市後,這些政府機關的
辦事流程與效率可以提升,可以加速一些重大建設的發展時程.
R大果然是專業,本來以為是冠德故意慢慢拖。
冠德A19這一案在今年的10/27日桃園縣環保局有招開過第10次環境影響評估審查委員會,
是從上一次今年6/16第6-1次環境影響評估審查委員到現在第一次正式排入,已經過了快4
個半月嚕QQ~不過比較兩次的環評會結果,看起來冠德A19案的環評補充與修正說明資料大
致上都已經補上,但是還是有不足的地方,各單位跟審核委員都有提出問題,不過這一次冠德
有被要求要在45天內備妥資料與補充說明書然後環保局會視情況再排上環評審核會議,意思
是冠德得於12/5日前把資料送至環保局,經過環保局的承辦單位初步檢視後才會決定是否要
再排上12月份的環評會,不然就要到明年一月去嚕,現在看起來此案的環評只差一兩步了,但
是不知道改朝換代會影響到一些流程的時程嗎?這一點就要繼續觀察下去了,希望在不久的將
來可以有環評通過的好消息,明年7/1獎勵容積上限20%,冠德得趕在這之前拿到建照,繼續加
油吧~

此次冠德A19案更細部的規劃也浮上檯面了,不過小弟之前有正式詢問過冠德,應該不會有電影
院的規劃哦(這一點應該是想將商場空間使用最佳化),這不知道是跟國泰產專區的大型影城有
默契嗎?哈~可以形成互補之勢,特區內看電影就到產專區的大型影城嚕,生活百貨與超市購物
可以到環球商城,冠德這商場會走更生活化的方式去呈現嚕.


另外上次交評也有被要求要再增加汽機車位的設置,汽車位從1004個增加到1050個,機車位從
1282個新增到1306個,不過交評也還在進行中還沒過哦~


另外人行空橋的設計已經成形,城鄉發展局也要求冠德一併將此空橋納入都市計劃審核項目內了,
目前正在進行的都審也會把這空橋納入審核項目,好處是空橋確定了,壞處是都審又要更久一點
的時程了,不過這空橋是很值得等待就是了哈~
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