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（優活健康網實習記者李玟瑾／綜合報導）為了迎接103年的到來，在桃園縣升格為直轄市之際，桃園縣政府創新規劃多項福利措施，包含推動老人免費裝置活動假牙、國中女生免費施打子宮頸癌疫苗、執行桃園縣食品添加物管理自治條例等福利設施及管理條例，造福民眾。
桃園縣推動各項福利政策讓縣民擁有健康及幸福的生活環境：
1） 推動老人免費裝置活動假牙／年滿65歲以上長者及55歲以上原住民，並設籍桃園縣1年以上，且申請時仍設籍桃園縣、每人終身皆可申請補助一次。
2） 新增國中女生免費施打子宮頸癌疫苗／凡是設籍桃園縣的國一至國三女生，103年2月5日起，可至桃園縣衛生局簽訂合約得醫療院所及各鄉鎮市衛生所便可免費接種子宮頸癌疫苗。
3） 兒童肺炎鏈球菌疫苗及第二波流感疫苗免費施打／103年提供年滿1歲至未滿5歲之幼兒免費接種13價結合型肺炎鏈球菌疫苗，此外，凡年滿50至59歲且經醫師評估具有糖尿病、慢性肝病(含肝硬化)、心、肺、血管及腎臟等疾病門診或住院記錄的民眾，均屬流感疫苗開放第二波免費接種對象，可享免費接種流感疫苗。
4） 持續辦理兒童健康檢查／103年持續補助學齡前兒童健康檢查及塗氟費用，並新增心音異常免費心臟超音波篩檢。
5） 廣設自動體外心臟電擊器（AED）及安心認證／桃園縣公共場所在103年可望設置906臺，約每10萬人口44.5臺。
6） 執行桃園縣食品添加物管理自治條例／為保障縣民食之安全，杜絕不肖食品業者使用未經核准在案之食品添加物，建立安全飲食新秩序。桃園縣政府將依自治條例，加強食品添加物的管理，除了食品廠的源頭管理外，也要求食品成份的標示應明確，保障民眾「知」與「選擇」的權益。
桃園縣政府表示，將持續不懈維護公共安全、食品安全、環境安全的三安城市，讓縣民擁有健康及幸福的生活環境。
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長年環境髒亂發出惡臭的中壢市士校大池，即日將成為縣府推動3年10口示範陂塘政策的第4口；經過經縣府城鄉局與石門農田水利會共同合作進行景觀綠美化工程後，3日完工落成啟用，縣長吳志揚表示，士校大池是縣府推動陂塘活化再生計畫中第4口完成的陂塘，縣府將於今年完成3年10口示範陂塘的目標，以達到生態保育成效，另外，他鼓勵各公所及民間自行改善陂塘綠美化。
士校大池毗鄰中壢市後站龍岡生活圈，位於榮民南路800號榮勛消防分隊對面，整體面積約4公頃，水域面積約2.5公頃，陸域面積約1.5公頃。因原有陂遭民眾占用和作為養魚使用，環境髒亂且經常發出惡臭，經縣府城鄉局與石門農田水利會共同合作合作興闢下，將原本低度使用的陂，營造為供民眾休閒遊憩的示範陂塘園區。
今天的落成啟用儀式，由吳縣長、縣議會議長邱奕勝、縣議員梁為超、蔣中千、沐平波、梁新武、葉明月、中壢市長魯明哲，以及當地民眾共同主持和見證。
吳縣長表示，士校大池是繼大園華興池、桃園市國際路1-4號和觀音鄉8-2號池後，縣府推動3年10口示範陂塘政策的第4口。他表示，陂塘是桃園縣重要的城市地貌，在去年舉辦地景藝術節中的3口陂塘，已讓全球看到桃園陂塘之美和價值；而陂塘在過去僅用來養殖，如今卻廣為被用來觀光、休閒、調節氣候、甚至防洪治洪等功能。因此，桃園縣政府將盡力維護、進而協助改善綠美化縣內各口陂塘。
城鄉局指出，景觀改善工程環湖步道680公尺、水上棧道118公尺，以及栽種各類喬、灌木和水生植物等，可提供中壢龍岡地區戶外活動休憩最佳地點，同時預估每年可減碳CO2量約565公噸，增加約1.3公頃都市地區透水面。
啟用儀用後，吳縣長特別沿著大池步道巡視一周，對大池的美景和綠美化設施讚譽有加。
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桃園國際機場捷運延宕的號誌工程，終於接近完工。高速鐵路工程局預計1月中開始進行全面動態測試，目標仍是明年底通車。
機場捷運原本計劃去年就要通車，因號誌系統延宕問題，交通部去年宣布延到明年底通車。
高鐵局副局長張武訓今天說，全面動態測試將分6個區段進行，最重要的就是號誌系統部分，今年測試的重點在機電系統整合，明年則交由桃園捷運公司進行營運測試。
張武訓說，機場捷運有直達車與普通車，不像台北捷運或高雄捷運只是單一車種，且林口還有爬坡路段，測試複雜度與困難度都高很多，會是很大挑戰。
高鐵局設計機場捷運最快營運時速可達110公里，不過，實際營運考量路段、坡段，時速會維持在100公里以下；台北車站到桃園機場直達車約35分鐘可抵達，普通車要50分鐘。
機場捷運起自桃園國際機場第2航廈，往東經第1航廈，沿線經過桃園縣蘆竹鄉、新北市林口區、桃園縣龜山鄉、新北市新莊區、泰山區、三重區後進入台北車站特定專用區；往南經高鐵桃園車站至中壢市；路線全長約51.03公里，地下段約10.92公里，高架段約40.11公里。
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經濟頭條～豪宅買賣 從重課稅
中央商情網-2014年01月06日 上午07:34
經濟頭條～豪宅買賣 從重課稅
售屋課稅將有重大變革。財政部擬針對豪宅從重課稅，台北市售價逾8,000萬元（其他縣市5,000萬元）房屋，未舉證買進成本者，將仿照奢侈稅，改以售價扣除土地價值後12%至17%的比率，計算售屋獲利課稅。
這項新措施將通行全國，不限台北市豪宅，去（2013）年售屋、今（2014）年5月報稅即適用，全台豪宅均受衝擊。
財政部粗估，改以售價百分比對高價房屋課稅，豪宅售屋所得稅負，至少將會提高二到三成以上。～經濟日報2014年 1月 6日頭版頭條
新聞原文：房市若崩盤跌3成 6公股行庫可通過壓力測試
鉅亨網-2013年12月04日 下午09:08
房市泡沫化風險升高，立委憂公股行庫面臨房市下修風險，恐難以通過壓力測試，對此， 8家公股行庫有6家表示可通過房地產跌3成的壓力測試。
財政部長張盛和坦言台北市房價已達泡沫指標，引發立委擔憂，一旦房市崩盤，恐衝擊銀行業；對此，金管會主委曾銘宗表示，國內銀行不動產授信占總放款比重約2成6，相對偏高，已要求銀行注意放款集中性及並多提準備。
立委費鴻泰更直接詢問8大公股行庫對於房市下修風險是否有防備，台灣銀行、華南銀行、彰化銀行、兆豐銀行、土地銀行、合庫等6家銀行都表示，就算房價跌30%，也都能通過下修的壓力測試。
其中，第一金董事長蔡慶年說明，目前銀行的壓力測試僅做到房價下跌兩成，若跌3成還要進一步試算。
僅有台企銀表示，有信心通過20%價格下修的壓力測試，但若是因為全球金融風暴產生30%的房價下修，恐產生流動性及系統性風險，認為應該無法承受。
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桃農改隸北科大 教部點頭
桃園農工將改隸為台北科技大學附屬學校。（記者邱奕統攝）
決定成立推動小組
〔記者邱奕統／桃園報導〕桃園農工可能改隸為台北科技大學附屬學校，昨天教育部決定成立推動小組，預計三個月內完成改隸相關程序。初步決定，校名改為「國立台北科技大學附屬桃園高級農工職業學校」。
也是桃農校友的立法委員陳根德聯合各立委，全力推動此改制政策。他說，十二年國教對技職體系衝擊最大，希望藉由推動改隸附屬，學校經費也多，設備提升，能吸引更多學生選擇技職體系就讀。
教育部人員表示，學校改制成大學教育資源比較充裕，桃農過去曾兩度推動學校升格為農專，但因影響教職員權益而遭反對，加上目前國立大學太多，已有招生不足情形，因此桃農升格為大專機會不大。
改隸國立大學附屬學校方案，因不影響既有學校體制，對教職員工作權衝擊較小，又可分享大學資源，桃農校務會議討論後也獲九成以上同意。
桃農教務主任郭敏良說，學校提出申請後曾與多所大學接洽，評估後以北科大、台師大及國體最有意願，考量北科大與桃農都屬技職體系，因此才選定與北科大合作。
他說，改隸後對學生受惠最大，目前桃農有十三科系，其中農場經營、園藝、畜產保健等三科系為農業專業，其他科系將可直接與北科大合作，北科大甚至計畫增設農學院。
郭敏良指，北科大在產學合作部分資源較豐富，可提供學生更多實習機會，還會派教授到校講習，提升學生素質，未來將爭取以專案方式讓學生在推甄或申請北科大時，具一定的優勢。
教職員部分，校長職改北科大聘任，其餘教職員員額與資格不受影響，還有機會新增業務組長等職缺，也可到北科大進修，這對學生來說，也是一項利多，對老師來說，也有機會轉到大學任教。
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好房News記者吳世傑／桃園報導
想在桃園就讀國立台北商業技術學院的學子有福了，無論通勤及前往桃縣各鄉市或新北市都相當便捷，若走中山高或66快速道路下達到校區僅需1分鐘，但車流量必定暴增；該校區有占地兩塊共計7.5公頃土地，7日落成且立名為商業技術學院平鎮校區。
台北商業平鎮校區舉行竣工落成，典禮由賴振昌校長主持(右一)，桃園縣長吳志揚(右二)、平鎮市長陳萬得(中)、立委呂玉玲(左三)、各及民意代表、歷年來傑出校友暨在校師長等百餘位參加觀禮。（記者吳世傑攝）
台北商業平鎮校區7日舉行竣工落成典禮，典禮由賴振昌校長主持，受邀蒞臨貴賓包括有教育部陳德華次長、桃園縣長吳志揚、平鎮市長陳萬得、立委呂玉玲、各及民意代表、歷年來傑出校友暨在校師長等百餘位參加觀禮。
吳志揚指出，北商技術學院平鎮校區在平鎮市落腳最為適當，換言之是「地點選得對」，平鎮屬桃縣13鄉鎮中族群最團結也為純樸的鄉鎮，北商設立於此，不但交通便捷，再者，北商的科系未來將會是最符合目前國內與國際需求，對師生的教學環境與品質是大福音。
陳萬得說，很樂見北商設於平鎮，這是他在參選桃園縣議員和市長所提出政見，如今兌現，心中大石也放下，但陳萬得有著隱憂，純樸的平鎮市因北商之成立也隨著教職和學生的進駐，嚴重的話將導致校區周遭交通日漸惡化，諸如問題該如何全盤解決，也必須有賴地方、桃縣府、中央一條心來聯手研擬對策。
立委呂玉玲表示，北商平鎮校區的進駐，周邊鄰接道路有金陵路四、五段與福龍路、東豐路之交通車流一定大幅增多，將會極力爭取，並密集的與公路總局等相關單位再度會勘，會列為104年~108年生活圈道路系統重點而加以拓寬。
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記者游文寶／桃園報導
桃園縣政府闢建的桃園市綠二、綠一停車場，今年陸續啟用，兩座停車場也將合併成為藝文園區停車場，提供517個停車位。
已完工正在驗收的桃園市綠二停車場，預計2月試營運、3月開始收費。（擷取自桃園縣政府交通局）
桃園縣交通局停車管理工程科長呂紹霖表示，因應年底升格直轄市停車需求，縣政府今年將一口氣啟用3座地下停車場，除了桃園市綠一、綠二外，中壢市新明國小地下停車場，也會在今年底完工。
位於桃園市藝文園區的綠二地下停車場，前年2月動工，原本去年5月完工、7月啟用，後來縣府又於去年7月隔街另興建綠一地下停車場，而兩座停車場僅隔著同德五街相望，縣府決定打通合併，成為一座超大的藝文園區停車場。
為了停車場合併問題，綠二停車場被迫變更設計，完工啟用日期一再延後，但交通局打包票，桃園市綠二停車場工程完成驗收後，今年2月將完工啟用並試營運，3月開始收費，至於綠一停車場，則預計於今年12月前完工營運。
呂紹霖說，未來合併後的藝文園區停車場，都是地下3層匝道自走式停車場，每一層樓都有通道相連，總共提供停車位汽車517個、機車408個。由於停車區相當寬闊，將進出口區分，綠一為南區、綠二為北區，希望民眾在停車場不致於混淆，找不到停車位。
至於中壢市新明國小地下停車場，位於明德路，基地面積1200坪，規畫地上層為幼兒園，地下三層為停車場，將提供停車位汽車274個、機車240個，經費3.5億元，縣府負擔三分之二、市公所三分之一，預計今年2月動工，地下停車場部分，今年12月完工，幼兒園則是明年6月前完工。
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