憑心而論,機場捷運對青埔及中壢根本不是利多,反而是大崩盤的前兆!!

不覺得有多貴 這本來就是機場捷運 一堆人還覺得要便宜
才有用 旅客都沒嫌貴了
通勤族以後用一些月票方案不就好了 覺得看個人需求吧
多一種方式 也是能分流
不覺得會崩盤吔, 重大的交通建設通常會幫助當地繁榮, 台鐵火車站出站地區,那一個不是精華地段, 日子久了人就會隨著交通動線而遷移. 青埔目前的生活機能也許還不好, 但幾十年過後呢? 該區裡有中小學及高中, 去工業區也不算太遠, 未來可能還有其他捷運連接, 只是時間要多久而已. 而且機場捷運是給搭機的人能轉乘高鐵、台鐵、及通往市區, 可惜沒有和國道的客運連接. 還有我自己的觀察,目前住在青埔的人口袋都還滿深的, 一堆進口轎車從住宅區地下室開出.
機捷營運的目的就是方便出國的人,想要靠此線通勤的人也應自有盤算。青埔人會選擇在此自住,就是看在南來北往交通的便利性,房價不會崩,當然好,崩盤了就等下一個循環,口袋夠深的人應該沒啥感覺吧。問題是很多人都說會崩盤,說了很多年,到底崩盤了沒?
deanany wrote:
原本很多人期待機捷...(恕刪)


如果機場快速捷運不蓋到青埔及中壢時,一定又有人跳腳!
沒有建設就不會有各種利多的機會,機場快速捷運和台北重運量普通捷運,
車輛和功能性是不同等級,最高行駛速度、內裝椅座等級也不同,票價一定不同!

台北文湖線那種中運量超慢速窄小車廂捷運,根本是不符現況需求!
崩盤了那很好啊!房子那麼貴跌下來剛好而已,至於投資客死好!
原來蓋捷運會崩盤喔…真希望多蓋幾條房價跌倒五萬…這樣我可以多買幾套房…套牢也沒差啦

傻瓜才會認為青埔只靠機捷就能炒房市
這樣要當個酸民是不及格的!
青埔的利多這幾年是出不盡的
哥來幫你復習一下



✈青埔高鐵特區未來七年發展軸線推演✈
(RichPonPon)
#2016年 :
1.華泰名品城二期完工開幕.
2.橫山書法公園第一期生態景觀工程動工.
3.桃園鐵路地下化拍板定案,機場捷運延伸段A23中壢站變更設計.
#2017年 :
1.機場捷運正式通車.
2.產專區複合式商業大樓II區(美食廣場+電影院+水族館+商務旅館)動工.
3.華泰名品城第三期動工.
4.桃園市立美術館動工.
5.橫山書法公園第二期書法美術館動工.
6.橫山書法公園第一期生態景觀工程完工啟用.
7.亞洲矽谷計劃之創新研發人才交流中心拍板定案.
8.航空城世貿中心+會議中心+五星級商務旅館拍板定案.
9.國道一號五楊高架橋中豐北路交流道土地徵收作業完成.
10.桃園鐵路地下化拍板定案,機場捷運延伸段A23中壢站變更設計完成.
#2018年 :
1.冠德環球綠色商務城+飯店式公寓完工開幕.
2.產專區複合式商業大樓III區(國際商務辦公大樓+國際觀光旅館)動工.
3.橫山書法公園第二期書法美術館完工啟用.
4.亞洲矽谷計劃之創新研發人才交流中心動工.
5.航空城世貿中心+會議中心+五星級商務旅館動工
6.桃園高鐵站前廣場+站前專用區規劃藍圖拍板定案.
7.國道一號五楊高架橋中豐北路交流道動工.
#2019年 :
1.華泰名品城第三期完工開幕.
2.桃園市立美術館完工啟用.
3.產專區複合式商業大樓II區(美食廣場+電影院+水族館+商務旅館)完工開幕.
4.亞洲矽谷計劃之創新研發人才交流中心完工啟用.
5.航空城世貿中心+會議中心+五星級商務旅館完工啟用.
6.桃園高鐵站前廣場+站前專用區地上權50年BOT案招標完成.
7.國道一號五楊高架橋中豐北路交流道完工啟用.
#2020年 :
1.產專區複合式商業大樓III區(國際商務辦公大樓+國際觀光旅館)完工開幕.
2.桃園高鐵站前廣場+站前專用區地上權50年BOT案正式動工.
#2021年 :
1.機場捷運延伸段正式通車.
#2023年 :
1.桃園高鐵站前廣場+站前專用區地上權50年BOT案完工啟用.
機場捷運的票價,看看未來會不會做調整吧....不管坐的人多或是少,機場捷運的
一些營運成本就是得支出那麼多(人事等),若等營運一段時間,發現光仰賴來往機
場的旅客,一直入不敷出時,我倒不覺得政府有可能長期一直貼錢去維持機場捷運
的營運,到時勢必得想辦法去吸引更多的人去搭乘,增加機場捷運的營收,票價會變
成是唯一的誘因...
fairladyz_350z wrote:
住青埔去台北有高鐵坐誰會搭機捷? 票價還一樣
當然是坐去機場、去長庚和以後去中壢用的


青埔到機場
有高鐵站到機場的客運,票價30元
比機場捷運35元便宜

青埔到中壢
搭170或171公車到中壢車站
不過這段我想騎機車會比較快比較多

青埔到台北,先搭170或171到中壢車站,或同上先騎機車到中壢車站
再直接搭火車去台北
要省時就直接搭高鐵

中壢到機場,先搭170或171到高鐵站
再搭往機場的客運

中壢到台北
直接搭火車就好了

林口到台北
搭936 937公車,直達圓山捷運站

林口長庚到中壢 搭701公車

結論還是...機場捷運只有台北往機場好用
沒趕時間的話,我還是會搭客運
國光客運台北直達機場,只要125元,且深夜也有開

kaichuan60 wrote:
我幾個月前就說過了...(恕刪)


阿燦哥都說青埔是桃園建設的亮點了,
護航青埔最不遺餘力的就是燦哥了。
何需小市民到處吹喇叭。
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