Geek Chen wrote:
桃園市的發展問題在於...(恕刪)
同意，桃園的道路規劃完全沒有都市該有的格局，即便是新的重劃區亦然。
令人失望~
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文章編號：42965917
Geek Chen wrote:
桃園市的發展問題在於...(恕刪)
在南平路上，與停在紅線上的車子擦撞，該車沒有打警示燈靜止停車，警察雖然在15分鐘到現場，但其中一個年輕的一付二五八萬的樣子，好像撞到停紅線的車子是錯的!
你要方便大家都要方便，現在停車格是週一到週日、07:00-20:00收費，所以停在停車格或是付費停車場的是笨瓜，停紅線或是並排才是最合理的，因為大家都趕時間嘛!暫停一下會怎樣?? 畫完事故圖，事主並要求要註記該車停在紅線上而造成事故。
但因為警察沒叫兩方到警局做筆錄，還說是你熟程序還是我熟程序呀?
就開立了二張影印、寫雙方聯絡方式的登記聯單給雙方，就叫事主先走了。
事主後來愈想愈不對，停在路邊收費停車格後，再走回去看現場，才發現他們自行在事故路線圖上依照紅線停車的駕駛多寫一句: 違規車是靜止的。事主才說為什麼加句話沒通知雙方，要求要簽名、並詢問為什麼不用開紅線違規停車?
年輕警察說，開不開單是你事主決定的嗎?
才一付不情願的樣子拿出紅單，官威好大，果然是一個了不起新興好城市呀!
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文章編號：42977818
可惜事件發展著實令人惋惜, 這位版主竟然就此逃避神隱了起來, 迄今數日都廢弛版務工作, 顯然是不願誠實面對那位版友的建議與指正, 但又找不出自辯的合理說法, 怕面子掛不住, 索性耍起小孩子脾氣, 用尿遁這種伎倆消失個幾天先, 等待同夥那群版友把他請出來解套, 說到底就是不肯承認與面對錯誤, 靠著這些小把戲下得台階, 過不了多久, 還是老樣子啦, 至於那位勇敢的版友, 這次是因為他夠資深, 又拿出免死金牌護體, 才能全身而退, 下次再落到他手上, 就不知道會是什麼光景了.
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jong_tony wrote:
既然現政府麻木, 那麼我們來看土地公市長點不點得通吧! 他只要還有點腦袋, 少搞個一.二次土地公或八家將陣頭大拜拜, 錢就夠了, 就等著瞧看看他怎麼回復吧....
看來不得不投降了, 土地公市長竟然揮出了太極拳, 與土地公沒有密切關聯的事, 他果然不想聽也不想碰, 真後悔當初建言時應該寫 平時可以24小時播放土地公神蹟.八家將陣頭遶境節目之類的話, 或許就比較引得起他的興趣.
有關您反映的藝文中心裝設大型電子螢幕問題，經交由本縣桃園市公所處理說明如下： 本所將會就此事與縣政府藝文中心研議相關事項。 敬祝 萬事如意 桃園縣桃園市公所 市長蘇家明 敬上 【如您有相關問題，請洽 公管所 - 劉秉寰 聯絡電話：03-3354757#1106】
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其次, 就算是餅乾碎屑, 我還是覺得他在亂花, 沿南崁溪的自行車(步)道片片段段, 以及逢幹道便難以穿越, 目前最優先該做的應該是把片段串聯貫通, 讓自行車與行人能一路暢行, 結果他們完全不去碰, 就只會做錦上添花的表面功夫, 他們是把現已既有的河岸護堤拆除重做, 現有的護堤是鐵網包卵石堆砌成的自然生態工法(如果我沒說錯, 那些河岸護堤. 高灘綠地以及自行車道, 都是前任時期向經濟部水利署爭取的建設, 並非縣府預算), 只是卵石縫隙有些雜草, 整體看來還相當平整美觀, 他們卻要拆掉改砌成人工化護堤, 說是做示範景點工程, 這跟我先前痛罵的桃園市第一河濱公園段(三民運動公園旁)做法如出一轍, 他們把護堤重砌成人工化後就花錢了事, 不出兩個月, 縫隙雜草叢生更多更難看, 去年桃園市後站淹水那次, 這段人工堤還不耐崩坍, 根本是花錢釀災, 他們卻沒有記取教訓, 現在卻還要再擴大範圍惡搞.
此外, 他們還要更新九座橋(我看過計畫項目, 有好幾座都還算較新穎堪用的), 如果預算充足, 那麼去搞莊敬橋那個所謂釣竿式的斜張橋還無可厚非, 否則若僅有餅乾碎屑的預算, 就應優先更新那些造成交通瓶頸. 老掉牙又醜陋不堪的舊橋(如大興橋卻不在更新之列)才合理, 不是先搞噱頭而不務實際.
算來這次他們唯一做對的事就是河道疏濬了, 只希望他們能把這點小事確實做好, 讓河道看起來清爽些, 其他部分我就真的不敢領教了.
〔記者席艷俠／桃園報導〕串連桃園等四地的南崁溪，縣府規劃三個示範景點工程，第一個工程昨天動工，第二個工程月底接續開工，都要在年底完成。縣長吳志揚說，縣府團隊不只整治老街溪，也重視南崁溪，南崁溪在前任縣長做了很多，老街溪則是從零開始。
三個示範景點工程，第一個在蘆竹鄉、第二個在桃園巿、第三個在龜山鄉（工程正設計中），至於大園鄉已靠近出海口了。
昨動工的河岸在南崁溪忠孝西橋至南崁溪橋間，全長一千一百公尺，工程經費六千二百多萬元，完工後不但有護岸功能，兩岸近三萬居民安全得以保障，還新增一．四公頃綠地，另要興建自行車道、木平台、藝術廊道等設施，讓南崁溪沿岸就是一條散步、休憩、運動及親水的綠廊。
吳志揚澄清河川整治工程沒有重南輕北，同時還說，等南崁溪三個示範景點工程完成後，沿線九座老舊橋樑也逐一拆除重建，其中桃園巿莊敬橋將設計成釣竿式的斜張橋，氣勢及景觀都非常漂亮。
縣府水務局長李戎威指出，南崁溪長達廿多年未疏浚，以致近年來南崁溪多處溢堤，利用這次示範景點工程做護岸改善，拆除安全性不佳的護岸重建，同時進行疏浚工程，挖出的土方移桃園巿中路重劃區做填土，治水、親水、麗水一口氣做好，把南崁溪整治成一條景觀示範河道。
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jong_tony wrote:
相信多數版友近日都有...(恕刪)
我覺得吳縣長不要用比較的方式去挑起南北對立
而應該是我任內為南桃做了什麼，為北桃做了什麼，讓大家感受到有做事
例如，若吳縣長能在任內把五十米園林大道做起來(現已縮為25米)
這不是造福南北縣民的最大政績嗎
上任朱縣長在任內幾乎沒有引起南北爭論
(有的話，請大家把新聞貼出來)
吳縣長任內我注意到的是第一條拓寬路在平鎮
大工程要把中壢老街溪打造成韓國的清溪川
丟出遷移縣治到青埔等爭議
一時之間，平息很久的南北爭議
在吳縣長任內又被激起
如果吳縣長認為桃園建設很多了
那為什麼選前不講清楚
如果吳縣長選前說我當選之後，將大力建設南桃
所以只需要北桃選票，但不會加強北桃建設
若能當選，我想，大家無話可說
若選前用騙的，說會打造北桃全新都會建設
選後又以前縣長在北桃做很多了為由
覺得北桃建設停擺是一種平衡，這很難令人信服
以台北為例，會因為建設是全台第一
而停擺四年嗎
這樣的台北市長能連任嗎？
不論南桃和北桃，建設成長的空間還很大
加上桃園人口又不斷遷入，但縣政始終是以不變應萬變
桃園的格局只有亂上加亂了
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看不懂進步在哪裡
