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確實如早鳥大所說，打樁是為了能安全擋土用，因為桃園地質比台北好而且又沒有鄰房，如果地質鑽探經過結構技師判定無須施作連續壁(成本較高)，就可以用這種施工方式，當然還要配上安全監測系統才能確保開挖安全無虞，通常施工程序會開挖一層施作一層安全支撐一直到地下四層基礎版底，大底就會進行鋼筋綁紮及灌漿到完成，到時又是繳期款的時候了。
現在最需要討論的是新潤電梯都沒有到頂樓，開挖深度是關鍵，如果電梯機坑深度(PIT深度)不再加深，未來就沒機會讓電梯到頂樓了，這附近的很多建案頂樓都有公共設施，據我所知就只有新潤電梯不上頂樓，到時候行動不便者不就沒辦法上去使用了？不曉得新潤的想法到底如何？
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【經濟日報╱記者呂淑美／台北報導】
2013.07.23 03:08 am
國泰人壽參與高鐵桃園產專區重大公共建設，29日將與華泰大飯店集團簽約，委託其經營國際級折扣名品購物城THE GLORIA OUTLET，預計明年底正式開幕。
高鐵桃園車站特定區產業專用區公建完工後，台灣第一間大型國際級折扣名品購物城將正式誕生。
國壽近年來積極參與公建，外傳高鐵桃園車站特定區產業專用區未來年投資報酬率達7%，國壽昨天不願對數字表示意見，只說「投報率很高」。
高鐵桃園車站特定區產業專用區，位於高鐵桃園站、機場捷運高鐵桃園站A18出口旁，並鄰近桃園國際機場，集結三大交通樞紐位置，基地規模6.62萬坪，預計將興建占地3萬多坪的購物商城。
另外，還有7,000多坪辦公大樓，並將陸續開發國際觀光飯店、複合商場及國際企業總部。
據了解，由華泰飯店經營的第一期國際級折扣名品購物城THE GLORIA OUTLET，將在明年底正式開幕，時程較原本預估進度快，將有150家國際級精品店進駐。
全文網址: 國壽結盟華泰 攻高鐵桃園OUTLET | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8045473.shtml#ixzz2ZpcxqVYZ
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終於有官方消息了
雖然之前動工事件是烏龍
但官方都釋出消息了
看來明年底outlet真的是有機會開幕了!!
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