alen0827 wrote:今天去了趟某建案的...(恕刪) 很多人看房那就會繼續跌了,以前房市好的時候根本不需要看房啊,很多投資客根本連物件都沒看過就下手了,自住客一定會在附近的物件看了又看價格比了又再比,要出手的時候也是一殺再殺,這種情況空頭確立無誤........
房價這東西,信著恆信,不信著恆不信,相信的人自然有一套數據理論,不信的人自然有另一套數據理論,但是不管信不信,在這討論只是打嘴砲而已,因為建商根本不會看01,管你信不信,時間自然會證明一切,嘴砲打得臉紅脖子粗終究還是要等時間證明
剛好看到今天的報紙新聞,對這區域有興趣的人,可以考慮下手,至少比起兩年前,便宜多了。至於青埔好不好,分成兩派,各說各話,喜歡的住得很滿意,不喜歡的繼續唱衰,好壞及未來發展就看個人評估了。http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1053963
青埔就是一個建設先到的重劃區,台灣找不到第二個。當初建造高鐵,機捷。沒人當初買來住是正常的,那階段要在這生活實在太難了。最近兩三年青埔天天成箭靶,但其實很多設施慢慢的在建設,不論是政府的還是私人的。U-Bike,足球場,棒球場,花燈節慶,小吃商店都出來了。相信這一兩年房地產新聞,一定都是繞著青埔轉。要崩,很難。
buybuyhouse wrote:青埔就是一個建設先...(恕刪) 話不要說太快,青埔的問題第一是開發面積過大490公頃,第二是離市區太遠,機捷對青埔幫助有限通車絕對是利多出盡,對青埔交通真正有幫助還是高鐵,未來青埔會出現新古屋開價比新成屋貴的現象,房市剛反轉緩跌會好幾年千萬不要去摸底,除非出現急跌不然成交量沒有最低只有更低。
G捷是一條,待驗證安全的捷運,不然早通了。很多內行的人,都知道它的問題不小,如沒有解決,基於安全上的考量,別通為上策。這條通了,算利多出盡,反而連最后夢幻的題材都沒有了,市場也就會更為正常化。房市,目前全省都不好,老是都那些人在喊,也喊不贏這個市場的殺氣。ieee458 wrote:捷運不通就說捷運又...(恕刪)