中壢段鐵路高架化 4千戶民宅恐拆

liyun568 wrote:
你沒有被國家掠奪過你不清楚,不要拿這種是開玩笑

我可以告訴你,朱立倫、葉步樑馬路沒鋪好害我摔車,上萬元的維修費用他們根本就不想賠償啦!

不用說得好像只有你家被掠奪,我家就沒被掠奪一樣.....
胡言亂語 僅供參考
高架化, 沿線住戶抗議, 地下化, 沿線住戶才滿足.

住在桃三街, 只想早日開車不用經過平交道,

沒想到沿線居民吵,

政府若是學對岸的建設,

建設確定落款, 大筆一揮, 居民要自動搬家, 不搬家還要處罰...








算了, 繼續吵, 最好再吵個100年, 讓桃園中壢繼續維持現狀100年.


liyun568 wrote:

但是如果技術能克服我一樣會選擇地下化,沒必要為了錢和時間破壞了市容跟發展


我舉個例子
要解決中壢市路小的問題 非常簡單
強制徵收 道路全面拓寬 技術上完全沒有問題
也呼應了你所說的"沒必要為了錢和時間破壞了市容跟發展"



可行嗎?

鐵路高架或地下化
就算不論技術層面的問題
你認為可行嗎?

另外
高架化對於中壢的發展絕對是正面的,高架化事實上也不會產生太大的隔絕
你去看基隆的高架道路下依舊是非常的熱鬧,我不認為對發展會有甚麼影響
市容?我是不認為高架化對市容有什麼衝擊
日本高架化的鐵路也比比皆是,也沒人說日本的城市很醜阿
真正破壞市容的應該是那些違章建築吧,
如果是市容的問題,我認為應該要儘早把鐵路兩旁的老舊建築拆拆掉,每次坐火車回從台北回中壢,過了中原大學映入眼簾的是排感覺髒髒的水泥牆建築、髒髒的煙囪和不整齊的透天厝,有像要進入落後區的感覺。何不利用這次立體化建設,徹底改變市容,未來機場捷運進到中壢,應該會有許多旅客從中壢轉運到其他地方。不要讓人從國外來台灣搭火車,上車第一眼就是那排醜醜的老舊透天厝後門的樣子。
binliukimo wrote:
次坐火車回從台北回中壢,過了中原大學映入眼簾的是排感覺髒髒的水泥牆建築、髒髒的煙囪和不整齊的透天厝,有像要進入落後區的感覺

怎麼可以批評比中壢工業區經典的文物呢!
胡言亂語 僅供參考
sendoffy wrote:
現在還是很好停車啊!

把車丟在家樂福、大潤發,再走到台灣銀行辦事,有何不便?
靠兩條腿走到nova都不是問題!!


你要這樣做有何不可,對你可以不代表別人也一定要這樣做
你可以要求送貨司機把車停在家樂福再叫他去NOVA也是OK的拉

sendoffy wrote:

我在中壢靠兩條腿走路的時間不會比你少,我只知道你在說笑話


你的兩條腿能踏出中壢是我就很欣慰了
我不會要求你走出中壢市看其他的城鎮
至於笑話,你就當博君一笑吧
sendoffy wrote:
這麼想坐大怒神?不怕一路從楊梅衝到內壢才停得了車!!
還是爬不上楊梅,一路倒退嚕!

是我講的不夠白還是你聽不懂
技術問題不能克服當然只能接受
如果技術能克服為何不選擇比較好的做法呢
peson1217 wrote:
國家掠奪過??......(恕刪)


該交的稅我可是一毛沒少
該服的兵役我是一天也沒請假


我可是沒欠過國家一毛錢一天兵
國家有為我做過什麼嗎?

有拉!爛爛的馬路最感同身受

今天徵收土地我只要求損益平衡,花在土地上的錢給我就好了
有嗎? 沒有

除了土地上吋草不生的人拍手叫好外
有誰是心甘情願

拆別人房子的時候官員有皺一下眉頭嗎
別人房子被拆的時後你們有誰掉過一滴眼淚嗎
說難聽一點連一張感謝狀都沒有

善後的是誰 : 自己
賠錢的是誰 : 自己
倒楣的是誰 : 自己

為的就是你們所謂的建設
liyun568 wrote:
是我講的不夠白還是你聽不懂
技術問題不能克服當然只能接受
如果技術能克服為何不選擇比較好的做法呢

是前人說不明白還是你真以為人定勝天?

就借用之前chadhsieh畫的斷面圖讓你參考好了。你真以為自強號是萬能鐵金剛嗎?
楊梅、埔心的海拔高度在200公尺以上,坡度愈陡,電車所用的馬達就要愈大顆,就愈耗電,爬坡所需的時間也就愈多,相對的風險也就愈高。這樣的設計,對嗎?


胡言亂語 僅供參考
sowrd wrote:
我舉個例子要解決中壢...(恕刪)


這也是方法
如果認為高架橋對生活不產生影響
搬到高架橋我是不反對
如果還能把高架橋弄得跟日本一樣
我是舉雙手贊成

先決條件是要做得到
不要弄巧成拙,到時不是我們幾個人在這裡嘴砲就能解決了

當然嘴砲在這裡也是起不了什麼作用拉


sendoffy wrote:
我可以告訴你,朱立倫...(恕刪)


你當時可以拍照存證上法院
也可以事後調監視器
請個診斷證明

保證政府會乖乖吐錢來給你
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