edenchan29 wrote:
沒錯我就是要說這個有...(恕刪)
不同捷運轉乘需要上上下下,捷運轉乘公車難道就不需要嗎?板橋火車站走出來再轉乘公車,那時間比一般捷運轉乘走的時間還要長,要加上這項因素計算,那只會更增加機場捷運的優勢。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5749140.shtml
高鐵局副局長陳正楷表示,機場捷運未來有直達車和普通車兩種。直達車從台北出發,中停五穀工業區、長庚醫院,到桃園機場只要33分鐘;站站停的普通車,從台北到桃園機場大約45分鐘,到中壢站大約70分鐘
屋頂就是45分鐘(經過12站),而A10到A3才經過7站,怎會35~45分鐘?
我還是沒有看到可信的模式估算,只看到口語描述,這些都是沒有量化的,如何評論別人如何檢驗自己?
我提供我的估算模式如下
板南線BL3~BL10,經過7站,歷時15分鐘,平均每站2.14分鐘
機場捷運A1~A13,經過12站,歷時45分鐘,平均每站3.75分鐘
因此機場捷運A10~A3,經過7站,估計需時(3.75/2.14)*15分鐘=26.28分鐘
你說我起初講20分鐘可能太樂觀,這我可以認同,但35~45分鐘實在太誇張,
依照我的估算大概是26分鐘再多加2分鐘(過彎+上下坡)=28分鐘。




























































































